2噸-3.5噸柴油,汽油,液化氣平衡重式叉車

　　內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)

　　調(diào)整皮帶輪的中心距，使皮帶張緊力合適，保證被動(dòng)輪不打滑、不丟轉(zhuǎn)。確保內(nèi)燃機(jī)氣缸套之間的管路通暢。更換已經(jīng)失靈的節(jié)溫器。調(diào)整內(nèi)燃機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間，使內(nèi)燃機(jī)燃燒正常。加大水泵排量，水泵排量增加，則單位時(shí)間內(nèi)流過散熱器的水量將增加，散熱性增加，而水泵排量則取決于水泵轉(zhuǎn)速，水泵轉(zhuǎn)速取決于被動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速，被動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速取決于主動(dòng)輪或被動(dòng)輪的直徑，因此我們總是希望增加水泵的轉(zhuǎn)速，但是，如果水泵轉(zhuǎn)速過快則會(huì)縮短水泵使用壽命;水泵吸空，水泵效率降低，散熱能力反而下降，所以在保證水泵進(jìn)水管中的水流速不超過3m/s的條件下，可以適當(dāng)加大皮帶輪的直徑，這樣可以增加水泵排量。

　　2噸-3.5噸柴油,汽油,液化氣平衡重式叉車產(chǎn)品特點(diǎn)

　　2噸-3.5噸柴油,汽油,液化氣平衡重式叉車性能提升：

　　采用合力自制軟連接變速箱，傳動(dòng)平穩(wěn)，配合發(fā)動(dòng)機(jī)V型支撐，大幅度降低整車振動(dòng)，提高操作舒適性;變速器自帶兩個(gè)動(dòng)力輸出口(PTO)，為整車其他功能提供動(dòng)力輸出接口;變速箱可單獨(dú)拆卸，大幅度提高維護(hù)保養(yǎng)效率。

　　配置貨叉著地機(jī)制，當(dāng)貨叉上表面離地一定距離時(shí)，限速閥開啟開始工作，有效控制下降速度，貨物下降更加平穩(wěn)，提高門架作業(yè)安全性;

　　2噸-3.5噸柴油,汽油,液化氣平衡重式叉車采用全液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)向靈活輕便;

　　采用下沉式門架結(jié)構(gòu)，提高門架穩(wěn)定性，降低傾斜油缸的拉力和壓力，從而降低了液壓系統(tǒng)故障率;

　　?轉(zhuǎn)向油管和儀表線束分開布置方式，轉(zhuǎn)向油管和儀表線束分開布置，布置清晰，便于維護(hù)，并且提高電氣系統(tǒng)的安全性;

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