隨著近年來工業(yè)4.0和智能制造的推進，傳統(tǒng)物流設(shè)備漸已跟不上時代步伐，逐步被淘汰。AGV小車的出現(xiàn)讓物流設(shè)備進入到更新?lián)Q代的局面，智能化無人化物流運輸是大勢所趨。AGV小車設(shè)備產(chǎn)業(yè)未來很大的發(fā)展空間，市場前景廣闊。

AGV小車，顧名思義是一個由計算機控制的在生產(chǎn)場所中無人駕駛的點到點運載的小車，它自動化搬運裝置的典型代表，一般來說分為潛伏式AGV、牽引式AGV、背負式AGV、叉車式AGV等。而對于制造業(yè)來說，物料搬運對倉庫作業(yè)效率的提高是很重要的，物料搬運也直接影響到生產(chǎn)效率。由于傳統(tǒng)的物料搬運，需要大量的人力物很浪費資源的，AGV小車就應(yīng)運而生，解決了人力資源浪費、提高了搬運效率，幫助制造業(yè)企業(yè)解決了搬運難題。

由于制造業(yè)生產(chǎn)自動化程度的提高和生產(chǎn)規(guī)模的擴大，以及生產(chǎn)過程中物料搬運費用對贏利的影響巨大，促使越來越多的企業(yè)在生產(chǎn)中采用高效、自動化的物料搬運設(shè)備AGV。特別是近兩年，中國對AGV的需求量正在一個井噴的勢頭增長，除了傳統(tǒng)的AGV使用量最多的汽車和煙草行業(yè)，AGV在其他行業(yè)中的應(yīng)用也在逐漸增加，如家電、印刷、電子、塑膠、食品飲料等行業(yè)。

根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國倉儲物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》數(shù)據(jù)顯示，2013年我國AGV小車銷量為2439臺，2014年上升至3150臺，同比增長29.15%;2016年銷量為6500臺，同比增長51.16%。2013-2016年年復(fù)合增長率達38.64%。由此可見，我國AGV小車市場無疑呈現(xiàn)膨脹發(fā)展的趨勢。

在這種大背景下，市場需求門檻大幅度降低，直接導(dǎo)致的后果就是眾多廠商盲目入局角逐，造成了現(xiàn)在AGV市場亂象叢生。當(dāng)然也有好的方面，就是國內(nèi)新松、米克力美、嘉騰幾家在AGV的研發(fā)與制造中處于領(lǐng)先地位的企業(yè)在AGV領(lǐng)域中的某些部分已經(jīng)與國際接軌或趕超國際水平，廣東地區(qū)也有不少AGV廠家發(fā)展迅速，如深圳是霸特爾科技有限公司。

可以說，人工智能技術(shù)讓AGV小車進入到了更新?lián)Q代的局面，未來想要脫穎而出，那么AGV企業(yè)就需要緊跟時代腳步，抓住市場機遇，把握住AGV小車發(fā)展的趨勢。并且越來越智能化的AGV小車會是未來的主流。

總之，AGV小車行業(yè)前景光明，仍具有很大的發(fā)掘空間。