隨著我國勞動力的減少和人工成本的上升，制造業(yè)面臨用工成本上升、工人招收困難的問題。為緩解這些問題，制造業(yè)開始進(jìn)行自動化改造，以實(shí)現(xiàn)減人增效，提升企業(yè)效益的同時，提高質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)自動化、柔性化生產(chǎn)。此外，通過AGV自動化物流系統(tǒng)減少物流成本在生產(chǎn)供應(yīng)鏈中的比例，也成為眾多制造業(yè)的一個降本增效的途徑。

制造業(yè)生產(chǎn)物流中，物料的搬運(yùn)模式，主要有人工拖車、自動傳送、AGV自動搬運(yùn)三種方式，下面霸特爾來給大家簡單介紹一下它們各自的優(yōu)缺點(diǎn)。

人工拖車

基本上通過人工加叉車、拖車等輔助設(shè)備來運(yùn)送物料，這種方式比較傳統(tǒng)，特點(diǎn)是成本低，用工需求量大，短途作業(yè)速度快，但是長時間作業(yè)后，生產(chǎn)配送效率將大大降低，出錯率增高等情況，再搬運(yùn)大型貨物時，還易發(fā)生重大安全隱患。

自動傳送

在某些大型的自動化生產(chǎn)，通常是通過傳送裝置來將物料運(yùn)送到工位或倉儲區(qū),再配合相應(yīng)的作業(yè)或工藝流程，需要人工來操作控制臺。這模式生產(chǎn)造價成本高，用工數(shù)量不減，只是實(shí)現(xiàn)了半自動化生產(chǎn)模式。

AGV自動搬運(yùn)

在很多智能制造企業(yè)都采用AGV自動搬運(yùn)方式來進(jìn)行貨物配送及加工，以提高對生產(chǎn)線供應(yīng)物料，生產(chǎn)線成品出庫的效率，從而提高整個生產(chǎn)的效率。通過AGV機(jī)器人的運(yùn)用，自動化、無人化完成物料的運(yùn)輸，可以省去人力和物力，降低生產(chǎn)成本，提高搬運(yùn)效率、保證貨物準(zhǔn)時到達(dá)。AGV小車可以24小時不間斷的工作，能主動、自序、有節(jié)拍的按最短和最安全的路線去完成搬運(yùn)任務(wù)。此外AGV小車可以根據(jù)倉庫貨位要求和生產(chǎn)工藝流程等做出改變，并且還可以與其他物流設(shè)備自動接口，實(shí)現(xiàn)制造生產(chǎn)和物流運(yùn)輸全過程自動化。 這種方式是目前最為先進(jìn)的搬運(yùn)方式。