看遍在我國的電動(dòng)類電動(dòng)叉車銷售市場歷經(jīng)了多年的發(fā)展，電動(dòng)叉車早已在在我國銷售市場中占有了相應(yīng)的地位，對比海外著名的叉車品牌雖然有著相應(yīng)的差異，但這類差異是日漸減少的，電動(dòng)叉車的銷售市場發(fā)展趨勢仍然很可觀。之前聽聞電動(dòng)叉車比內(nèi)燃叉車價(jià)錢貴？如今才了解被坑了，伴隨著在我國頒發(fā)的許多國家環(huán)保政策，某些內(nèi)燃叉車早已嚴(yán)禁操作使用了，對比之下電動(dòng)式類電動(dòng)叉車能減少經(jīng)營成本，而且更綠色環(huán)保。

近些年伴隨著溫室氣體排放量激增，自然環(huán)境惡變，減少溫室氣體排放已變成人類共同的責(zé)任。內(nèi)燃叉車在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的二氧化碳、一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸衔?、微粒及碳煙等，這類有害物質(zhì)對職工而言傷害極大，長期性使用影響到職工的肺、腎等功能，損壞身心健康，提升疾病機(jī)率。據(jù)職業(yè)衛(wèi)生網(wǎng)報(bào)導(dǎo)，粉塵濃度愈大，對身體傷害愈嚴(yán)重。在我國現(xiàn)在的勞動(dòng)保護(hù)與職業(yè)衛(wèi)生管理制度規(guī)定制造業(yè)須確保職工在工作健康，健康在工作。

現(xiàn)在全球電動(dòng)叉車的產(chǎn)量已占叉車總產(chǎn)量的40%(當(dāng)中在我國為10%——15%)，在德國、意大利等某些歐洲國家電動(dòng)叉車的占比則高達(dá)的%，且有持續(xù)上開的新趨勢。采用交流電機(jī)、交流電機(jī)調(diào)速使電動(dòng)叉車擁有質(zhì)的飛躍。交流電機(jī)的電壓有更加高的發(fā)展新趨勢，使電動(dòng)叉車在工作 中發(fā)熱更少、輸出功率更高，充分解決了直流電機(jī)產(chǎn)生發(fā)熱量多、輸出功率低下的缺陷。伴隨著，疾速充電技能的發(fā)展日趨老練，充電電流可到達(dá)傳統(tǒng)充電電流的4倍以上，充電時(shí)間更短，輸出功率更高。

潮流是這種新趨勢，綠色環(huán)保更是這種新趨勢，如今的大家都喜歡追著潮流走，電動(dòng)叉車銷售市場也是如此，伴隨著成品油價(jià)的增漲，特別是2019年上漲幅度迅速，油價(jià)在二次漲價(jià)時(shí)零售價(jià)達(dá)到八元，嚴(yán)重沖擊了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也影響到在我國電動(dòng)式類電動(dòng)叉車的銷售市場。伴隨著環(huán)保規(guī)定更加嚴(yán)格，全電動(dòng)叉車占有銷售市場的市場份額也更加高。