我國物流業(yè)面臨成本高、效率低的問題，加大物流等基礎設施投入力度，降低物流等成本成為物流轉型升級關鍵。激光叉車AGV作為物流基礎設施的重要組成部分，受到各界的廣泛關注。為搶占市場先機，霸特爾自主研發(fā)了多款無軌導航AGV產(chǎn)品，均在市場上得到驗證，如今推出的新品XK-1000激光叉車AGV小車，成為物流搬運界的“新寵兒”。

近年來，電子商務的快速發(fā)展，加上國家出臺政策鼓勵大力發(fā)展智能物流，為AGV市場發(fā)展迎來了新的發(fā)展機遇，其中阿里、順豐、蘇寧、京東等各電商知名企業(yè)都已陸續(xù)布局了AGV智能倉儲物流。對此霸特爾相關負責人表示，電商物流將會是AGV應用最為廣泛的領域之一，而目前大多數(shù)企業(yè)的物流配送，大多采用反光板激光導引AGV、磁導引AGV、視覺導引AGV等，而反光板激光導引需要在AGV運行路徑的周圍安裝足夠的反射板，磁導引和視覺導引均需要在地面上鋪設相應的軌道;AGV的室內(nèi)定位技術通常采用RFID技術或者二維碼技術，需要在響應坐標點上放置射頻識別卡和二維碼條。不僅增加了AGV的使用復雜度，而且地面上的用于導引的視覺導軌和用于室內(nèi)定位的二維碼條在使用一定時間后均容易出現(xiàn)臟污而影響到AGV的糾偏和定位精確性，用于導引的磁導軌和用于室內(nèi)定位的RFID卡由于相對于地面均有相應的突起，容易在來往的AGV的碾壓下出現(xiàn)損壞和丟失的現(xiàn)象。

相比上述的幾種導航AGV，霸特爾XK-1000激光叉車AGV與智能物流發(fā)展的趨勢更加契合，它具有獨特優(yōu)勢，可以不用預先鋪設任何軌道，自行構建環(huán)境地圖并且實時更新，可自由運行于工廠倉儲任何地方，使用效率更高、更加靈活更智能。并且擁有獨特的雙重防護技術，可靈活應對貨運量大的碼頭、倉庫、工廠等環(huán)境的物料搬運及裝卸，實現(xiàn)高效率、低成本的物流配送。

霸特爾對生產(chǎn)AGV產(chǎn)品，可以說是腳踏實地、求精求細，10年專注于AGV產(chǎn)品及系統(tǒng)方案，并且在產(chǎn)品的宣傳上，很少花資金去做推廣，霸特爾一路走來能在行業(yè)立足，成為國內(nèi)知名的生產(chǎn)廠家，靠的是產(chǎn)品的“品質”，客戶的“口碑”，霸特爾公司負責人經(jīng)常說，做產(chǎn)品要有一種工匠精神，扎實的產(chǎn)品，扎實的精神，才能鑄就熠熠生輝的品牌。