叉車
隨著社會(huì)的進(jìn)步,科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,物流設(shè)備在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位也越來越明顯,叉車普及率也越來越高。
叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門,是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備。
按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO把叉車稱為工業(yè)起升搬運(yùn)自裝載車輛。它種類很多,用途廣泛,它機(jī)械的把水平方向的搬運(yùn)和垂直方向的起升緊密結(jié)合起來,有效的完成各類裝卸搬運(yùn)作業(yè)。
近些年來叉車得到廣大的應(yīng)用,社會(huì)對(duì)叉車的應(yīng)用越來越廣泛,叉車步入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)代。 用途廣泛。它機(jī)械的把水平方向的搬運(yùn)和垂直方向的起升緊密結(jié)合起來,有效的完成各類裝卸搬運(yùn)作業(yè)。近些年來叉車得到廣大的應(yīng)用,社會(huì)對(duì)叉車的應(yīng)用越來越廣泛,叉車步入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)代。
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一、叉車
叉車是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛,屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門,是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備。
二、叉車的歷史
自行式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間,叉車得到發(fā)展。中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn),取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此,在過去的幾年中,中國(guó)叉車市場(chǎng)的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。?
三、叉車的分類
目前叉車分內(nèi)燃叉車和電動(dòng)叉車兩大類。內(nèi)燃叉車按動(dòng)力分為柴油叉車、汽油叉車和液化石油氣叉車;按傳動(dòng)方式內(nèi)燃叉車又分為機(jī)械傳動(dòng)叉車、液力傳動(dòng)叉車和靜壓傳動(dòng)叉車;如按使用環(huán)境和用途內(nèi)燃叉車又可分為按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的普通標(biāo)準(zhǔn)型叉車和限定用途及使用環(huán)境的專用叉車,如用于集裝箱作業(yè)的集裝箱叉車和全自由提升叉車、非標(biāo)高門架叉車、配備各種屬具的叉車、配裝實(shí)心輪胎的叉車以及防爆叉車和越野叉車等。電動(dòng)叉車主要分為平衡重式電動(dòng)叉車、前移式電動(dòng)叉車、電動(dòng)托盤堆垛叉車、電動(dòng)搬運(yùn)車等;按驅(qū)動(dòng)方式又分集中驅(qū)動(dòng)電動(dòng)叉車和單驅(qū)動(dòng)電動(dòng)叉車;與內(nèi)燃叉車一樣,電動(dòng)叉車也分為普通標(biāo)準(zhǔn)型和特種用途的各種專用叉車。叉車按結(jié)構(gòu)分類有:平衡重叉車、前移叉車、側(cè)面叉車、插腿叉車、跨車和特種叉車6類。其中平衡重叉車應(yīng)用最廣,常簡(jiǎn)稱為叉車。
四、叉車用途
叉車是一種無軌、輪胎行走式裝卸搬運(yùn)車輛。主要用于廠礦、倉(cāng)庫(kù)、車站、港口、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、流通中心和配送中心等場(chǎng)所,并可進(jìn)入船倉(cāng)、車廂和集裝箱內(nèi),對(duì)成件、包裝件以及托盤、集裝箱等集裝件進(jìn)行裝卸、堆碼、拆垛短途搬運(yùn)等作業(yè),是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。
叉車的主要工作屬具是貨叉。在換裝其他工作屬具后,還可用于對(duì)散堆貨物、非包裝貨物、長(zhǎng)大件貨物等進(jìn)行裝卸作業(yè)以及對(duì)其進(jìn)行短距離搬運(yùn)作業(yè)。叉車的用途非常廣泛,它不僅廣泛運(yùn)用于公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸各部門,而且在物資儲(chǔ)運(yùn)、郵政以及軍事等部門也有運(yùn)用。?叉車保證了安全生產(chǎn),減少了占用的勞動(dòng)力,勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低,作業(yè)效率大大提高,經(jīng)濟(jì)效益十分顯著;?叉車作業(yè),可使貨物的堆垛高度大大增加(可達(dá)4——5米)。因此,船倉(cāng)、車廂、倉(cāng)庫(kù)的空間位置得到充分利用(利用系數(shù)可提高30%——50%);?叉車作業(yè),可縮短裝卸、搬運(yùn)、堆碼的作業(yè)時(shí)間,加速了車船周轉(zhuǎn);?叉車作業(yè),可減少貨物破損,提高貨物的安全程度,實(shí)現(xiàn)文明裝卸;?叉車作業(yè)與大型裝卸機(jī)械作業(yè)相比,具有成本低、投資少的優(yōu)點(diǎn)。?五、叉車結(jié)構(gòu)組成??叉車的主要組成部分有動(dòng)力裝置、傳動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)向裝置、工作裝置、液壓系統(tǒng)和制動(dòng)裝置。
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