隨著社會(huì)的進(jìn)步，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，物流設(shè)備在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位也越來(lái)越明顯，叉車(chē)普及率也越來(lái)越高。

叉車(chē)在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備。

按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO把叉車(chē)稱為工業(yè)起升搬運(yùn)自裝載車(chē)輛。它種類很多，用途廣泛,它機(jī)械的把水平方向的搬運(yùn)和垂直方向的起升緊密結(jié)合起來(lái)，有效的完成各類裝卸搬運(yùn)作業(yè)。

近些年來(lái)叉車(chē)得到廣大的應(yīng)用，社會(huì)對(duì)叉車(chē)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，叉車(chē)步入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)代?！∮猛緩V泛。它機(jī)械的把水平方向的搬運(yùn)和垂直方向的起升緊密結(jié)合起來(lái)，有效的完成各類裝卸搬運(yùn)作業(yè)。近些年來(lái)叉車(chē)得到廣大的應(yīng)用，社會(huì)對(duì)叉車(chē)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，叉車(chē)步入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)代。

?????

　　一、叉車(chē)

　　叉車(chē)是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車(chē)輛，屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。廣泛應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備。

　　二、叉車(chē)的歷史

　　自行式叉車(chē)出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車(chē)得到發(fā)展。中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開(kāi)始制造叉車(chē)。特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車(chē)為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過(guò)去的幾年中，中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。?

　　三、叉車(chē)的分類

　　目前叉車(chē)分內(nèi)燃叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)兩大類。內(nèi)燃叉車(chē)按動(dòng)力分為柴油叉車(chē)、汽油叉車(chē)和液化石油氣叉車(chē);按傳動(dòng)方式內(nèi)燃叉車(chē)又分為機(jī)械傳動(dòng)叉車(chē)、液力傳動(dòng)叉車(chē)和靜壓傳動(dòng)叉車(chē);如按使用環(huán)境和用途內(nèi)燃叉車(chē)又可分為按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的普通標(biāo)準(zhǔn)型叉車(chē)和限定用途及使用環(huán)境的專用叉車(chē)，如用于集裝箱作業(yè)的集裝箱叉車(chē)和全自由提升叉車(chē)、非標(biāo)高門(mén)架叉車(chē)、配備各種屬具的叉車(chē)、配裝實(shí)心輪胎的叉車(chē)以及防爆叉車(chē)和越野叉車(chē)等。電動(dòng)叉車(chē)主要分為平衡重式電動(dòng)叉車(chē)、前移式電動(dòng)叉車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)堆垛叉車(chē)、電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)等;按驅(qū)動(dòng)方式又分集中驅(qū)動(dòng)電動(dòng)叉車(chē)和單驅(qū)動(dòng)電動(dòng)叉車(chē);與內(nèi)燃叉車(chē)一樣，電動(dòng)叉車(chē)也分為普通標(biāo)準(zhǔn)型和特種用途的各種專用叉車(chē)。叉車(chē)按結(jié)構(gòu)分類有：平衡重叉車(chē)、前移叉車(chē)、側(cè)面叉車(chē)、插腿叉車(chē)、跨車(chē)和特種叉車(chē)6類。其中平衡重叉車(chē)應(yīng)用最廣，常簡(jiǎn)稱為叉車(chē)。

　　四、叉車(chē)用途

　　叉車(chē)是一種無(wú)軌、輪胎行走式裝卸搬運(yùn)車(chē)輛。主要用于廠礦、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、流通中心和配送中心等場(chǎng)所，并可進(jìn)入船倉(cāng)、車(chē)廂和集裝箱內(nèi)，對(duì)成件、包裝件以及托盤(pán)、集裝箱等集裝件進(jìn)行裝卸、堆碼、拆垛短途搬運(yùn)等作業(yè)，是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。

　　叉車(chē)的主要工作屬具是貨叉。在換裝其他工作屬具后，還可用于對(duì)散堆貨物、非包裝貨物、長(zhǎng)大件貨物等進(jìn)行裝卸作業(yè)以及對(duì)其進(jìn)行短距離搬運(yùn)作業(yè)。叉車(chē)的用途非常廣泛，它不僅廣泛運(yùn)用于公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸各部門(mén)，而且在物資儲(chǔ)運(yùn)、郵政以及軍事等部門(mén)也有運(yùn)用。?叉車(chē)保證了安全生產(chǎn)，減少了占用的勞動(dòng)力，勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低，作業(yè)效率大大提高，經(jīng)濟(jì)效益十分顯著;?叉車(chē)作業(yè)，可使貨物的堆垛高度大大增加(可達(dá)4——5米)。因此，船倉(cāng)、車(chē)廂、倉(cāng)庫(kù)的空間位置得到充分利用(利用系數(shù)可提高30%——50%);?叉車(chē)作業(yè)，可縮短裝卸、搬運(yùn)、堆碼的作業(yè)時(shí)間，加速了車(chē)船周轉(zhuǎn);?叉車(chē)作業(yè)，可減少貨物破損，提高貨物的安全程度，實(shí)現(xiàn)文明裝卸;?叉車(chē)作業(yè)與大型裝卸機(jī)械作業(yè)相比，具有成本低、投資少的優(yōu)點(diǎn)。?五、叉車(chē)結(jié)構(gòu)組成??叉車(chē)的主要組成部分有動(dòng)力裝置、傳動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)向裝置、工作裝置、液壓系統(tǒng)和制動(dòng)裝置。