叉車屬具的分類及作用
叉車屬有哪些分類
叉車架主要有:紙夾,紙箱夾,軟包夾,推拉器,出料器,旋轉(zhuǎn)出料器,負載穩(wěn)定器,單雙托盤叉,煙夾,磚夾,叉夾,輪胎夾等。
1、叉車具廣泛應(yīng)用于造一、叉夾式 Clamps
適用于廢紙、箱狀、廢塑料、化纖等各類軟包裝貨物的無托盤處理和堆垛處理,也可用于常規(guī)有托盤貨物的處理和裝卸。
2、單雙托盤叉 Single and Double Pallet Fork Truck
用于食品、飲料、進出口貿(mào)易、罐裝貨物等行業(yè),需要使用單托盤或雙托盤包裝,尤其適合集裝箱內(nèi)貨物的搬運和堆垛。
3、調(diào)距叉 Fork Positioner車工作
適用于各種機械、港口、陶瓷、建材、農(nóng)業(yè)等無規(guī)律性貨場和無規(guī)律性托盤的各種場合,通過液壓調(diào)整貨叉距實現(xiàn)搬運不同規(guī)格托盤上的貨物,而無需操效率,減少了托盤和貨物的損壞。
4、廢物搬運器 Fork Positioner循環(huán)下,叉
適用于各類散貨的裝卸,實現(xiàn)無托盤作業(yè)。例如廢紙回收,造紙工業(yè),廢金屬回收,垃圾中轉(zhuǎn)站等廢舊工業(yè)。無托盤,高效率、低成本地進行堆垛作業(yè)。
5、Multi-Purpose Clamp型多用鋼制臂架專門為不同行業(yè)設(shè)計和生產(chǎn)的叉車屬具,都設(shè)計有安全裝置,在異常情況下所夾(或叉)的貨物不易
適合煙草、化纖、港口等行業(yè),用于紙箱、木箱、金屬箱或軟包裝貨物的無托盤處理、裝卸和堆垛。
6.海綿夾: Foam Clamp持、側(cè)向移動、旋轉(zhuǎn)等功能,貨物能夠更安全地運輸、堆疊或裝卸
適用于橡膠,化工,化纖等行業(yè)的無托盤搬運。例如:海棉,橡膠塊,發(fā)泡板等軟貨物,安全高效。
7、軟包夾 Bale Clamp/Pulp Bale Clam調(diào)整叉子的使用,使司機坐
適用于搬運碎布、廢紙、棉花、羊毛、干草、工業(yè)廢料等各種形式的軟包物。沒有托盤時,可以高效、經(jīng)濟地進行搬運和堆垛作業(yè)。
8. Push/pull推拉器
用于搬運裝在滑板上的貨物(如:電器、工具、五金、化肥、食品、飲料等),以達到高效低維護搬
九、轉(zhuǎn)子
常配有叉式貨斗和其它各種容器,可360度快速翻箱內(nèi)貨物,廣泛用于食品、化工、物品回收、熔煉鑄
十、旋轉(zhuǎn)推進裝置 Revolving pushoff
本機用于塑料顆粒、水泥、化肥、飼料等袋裝貨物,有托盤搬運、裝卸和堆垛作業(yè),推拉貨物不用人工,托盤
11.熔煉夾 Smelting Clamp
用于各種熔煉工業(yè)中,安全有效地處理各種熔煉產(chǎn)品,確保操作人員的安全,降低操作人員的
12.Hydro-cylinder clamp夾油缸
用于煤礦綜采液壓支架機械伸縮筒體的拆裝搬運堆疊作業(yè),既安全又高效,節(jié)省人力,降低工人
13.紙卷夾 Paper Roll Clamp
適用于紙張,印刷,紙箱,貿(mào)易,包裝等圓形物品的裝卸和搬運
14.紙箱夾 Carton Clamp
用于倉儲、家用電器、電子等行業(yè),要求無托盤的紙箱包裝貨物需要進行堆垛處理。
除了把貨叉作為最基本的工作屬具外,叉車還可以根據(jù)用戶需要開發(fā)和安裝多種可更換的屬
例如側(cè)移裝置,衛(wèi)生器具,夾抱器,旋轉(zhuǎn)器,桶夾,串桿,吊鉤,貨斗等。
常用的叉車配件主要有:固定件-托架,工作裝置,工作油缸,膠管卷進卷出裝置。
簡單工具:吊臂,串桿,油桶鉗鉗。
復(fù)合配件:鏟斗、叉套、吊桿、平抱夾、紙卷夾、挑桿、桶夾、推進器、圓木夾具、吊臂、紙箱夾、軟包夾具、側(cè)置器、翻轉(zhuǎn)式
使用叉車工具的注意事項
各類屬具多由短膠管、高壓膠管、膠管繞線器、快速接頭、圓形密封圈、屬具專用零件等組成。這種零件可以參
機具的使用,除應(yīng)注意管道系統(tǒng)的滲油、破裂等異?,F(xiàn)象外,還應(yīng)特別注意機具的容許載荷、起升高度、貨物尺寸及機具的適用范圍,操
在偏載作業(yè)中,中小噸位裝載機叉車的偏載時間應(yīng)在+-150 mm以
使用叉車時,兩貨叉的配對厚度、叉長應(yīng)大體相等。
將兩個貨叉裝入貨叉后,上水平線應(yīng)保持在同一平面。
要嚴格遵守操作規(guī)程,不準超載、長距離搬運;對超長或重心不明確的物品,要有專人指揮,并特別
貨叉裝運貨物時,叉距應(yīng)與載荷的寬度相適應(yīng),貨叉盡量向載荷下方插入,通過盡量減少門架后傾來穩(wěn)定載荷,防止載荷后滑,放下載荷
操作時,貨叉應(yīng)盡可能低速形態(tài),以距地面30~40 mm為宜,門架應(yīng)適當后傾,行駛時不得隨意抬起或降低貨叉,在坡道上不得轉(zhuǎn)彎或跨越斜坡,也不得采用貨叉挑翻貨