一、全液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不同之處

1、全液壓轉(zhuǎn)向器取代了機械轉(zhuǎn)向器。

2、利用高壓油管和液壓缸取代了直拉桿或橫拉桿等機械部件。

3、用液壓油作為傳力介質(zhì)，使叉車在轉(zhuǎn)向時輕便、靈活，比機械式轉(zhuǎn)向省力，減輕了操作員的勞動強度。

二、全液壓轉(zhuǎn)閥式轉(zhuǎn)向器的維護

若當(dāng)其在使用中，出現(xiàn)了轉(zhuǎn)向變得吃力、有阻滯感、出現(xiàn)自動跑偏和不能轉(zhuǎn)向等現(xiàn)象時，應(yīng)拆

解轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，予以檢修。

1、拆解注意事項

①將液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯、閥套從閥體上拆下時，不能強行打擊，在取下擺線泵、配油盤及上

蓋后，從上端向下輕輕頂出部分長度，然后用手握住邊轉(zhuǎn)邊拔即可取出。如取不出，則可能是

單向閥卡住，將其倒置取出鋼球后，即可取出。

②記住帶有單向閥限止桿固定螺栓的位置，以免裝復(fù)時裝錯。

③在拆解過程中，要注意防止零件配合面發(fā)生擦碰或刮傷。

④注意各零部件要放在液壓油中清洗。