已確認(rèn)存在有可燃性物質(zhì)的爆炸危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)內(nèi)，能嚴(yán)格控制叉車自身的各種引燃源。

其次可以在對(duì)叉車引燃源進(jìn)行適度控制的同時(shí)依靠氣體探測(cè)系統(tǒng)對(duì)叉車周圍環(huán)境的氣體濃度進(jìn)行探測(cè)，當(dāng)濃度達(dá)到其爆炸下限的一定比值時(shí)，叉車開(kāi)始報(bào)警并最終自動(dòng)停車，達(dá)到安全作業(yè)的目的。要確保叉車的安全作業(yè)，必須有效控制引燃源，包括：

1、需消除車輛運(yùn)行中可能產(chǎn)生的靜電以及防止車輛外側(cè)、尾部和貨叉因碰撞產(chǎn)生火。

2、使高達(dá)300—500℃的柴油機(jī)排氣溫度降到規(guī)定的溫度組別以下(如小于或等于135℃)。

3、柴油機(jī)進(jìn)氣時(shí)因吸入可燃性氣體或蒸汽引起超速失控。

4、當(dāng)叉車出現(xiàn)水溫、排溫、油溫和表面溫度超高等不正常工況時(shí)，應(yīng)能夠及時(shí)自動(dòng)讓柴油機(jī)熄火停機(jī)。

5、柴油機(jī)正常燃燒或意外爆炸時(shí)火焰通過(guò)進(jìn)氣系統(tǒng)產(chǎn)生回燃。

6、柴油機(jī)排氣火焰和火花傳向周圍大氣。

綜上所述，防爆叉車必須避免漏電，避免有火花等等，所以防爆叉車必須經(jīng)過(guò)特殊處理。

防爆叉車和普通叉車的不同處主要在電路上，對(duì)電路的要求很高，尤其是電動(dòng)機(jī)，像行走電動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)向電機(jī)，液壓提升電機(jī)，電動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生火花。在一些特殊的地方就會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)，所以就進(jìn)行了特別的防護(hù)、隔離或者是密封的。進(jìn)行了全屏蔽的處理，有的采用交流電動(dòng)機(jī)，因?yàn)榻涣麟妱?dòng)機(jī)，在工作的時(shí)候沒(méi)有火花，所以是比較安全的。在電線之間的連接，都做了特別的處理在進(jìn)行了防護(hù)。

一些比較危險(xiǎn)的地方，對(duì)安全的要求非常的高，比如說(shuō)粉塵很多的工廠，加油站、氣站或者說(shuō)是一些對(duì)電子干擾很敏感的電子廠的車間里，就必須采用防爆叉車而不能使用普通的內(nèi)燃叉車或電動(dòng)叉車。