叉車廣泛應(yīng)用于交通樞紐、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，幾乎是有車間必不可少的運輸工具，簡單方便的同時，安全事故卻也頻頻發(fā)生。近年來，全球叉車事故率直線攀升，每天都存在著大量因為視線擋住，視覺盲區(qū)導(dǎo)致剮蹭、碰撞、碾壓、撞車等事故發(fā)生，造成產(chǎn)線停工、大量賠償、領(lǐng)導(dǎo)追責(zé)等嚴重后果。

叉車測距防撞系統(tǒng)如何防止叉車碰撞

雖然近幾年國家開始出臺相應(yīng)的政策法律，但是叉車事故并沒有明顯減少，經(jīng)過叉車事故原因統(tǒng)計分析，有大多數(shù)叉車事故是可以避免的，那么叉車事故發(fā)生的深層原因是什么呢？

叉車事故頻發(fā)生的原因剖析：

一、叉車駕駛員疲勞駕駛、分心、駕駛技術(shù)等問題；

二、工廠未對叉車駕駛員進行專業(yè)培訓(xùn)，叉車管理出現(xiàn)漏洞，未定期對叉車進行保養(yǎng)維修，工況擁擠、雜亂，工作場所地面環(huán)境差；

三、叉車超速、急轉(zhuǎn)彎、倒車、路口拐角/出入門口等視覺盲區(qū)等等。

總結(jié)上述原因，大致可歸為幾類：司機自身素質(zhì)，廠區(qū)對于叉車管理漏洞，無法避免的客觀因素。與道路交通事故一樣，由于主觀因素的存在，無法百分之百杜絕事故發(fā)生，但是我們可以最大限度避免、防止事故發(fā)生。

超速、倒車、拐角、轉(zhuǎn)彎等等均是由于車速過快或者視覺死角無法避免，導(dǎo)致與其他貨架、物品、人員發(fā)生碰撞事故。針對這類問題，我們可以利用叉車測距防撞系統(tǒng)，無線感應(yīng)，精準測距預(yù)警技術(shù)來做到警示與限速。

叉車測距防撞系統(tǒng)應(yīng)用場景一：人車防撞

叉車與人員之間超過安全距離，車輛與人員將同時發(fā)出報警，叉車報警器語音報警的同時測距標簽聲光報警提醒，最大限度減少安全事故的發(fā)生。

叉車安裝測距基站及其聲光報警設(shè)備，人員佩戴測距標簽，人員與叉車低于設(shè)定的安全距離時，叉車報警器和標簽同時報警。

叉車測距防撞系統(tǒng)如何防止叉車碰撞

叉車測距防撞系統(tǒng)應(yīng)用場景二：車輛間防撞

所有叉車都安裝測距基站和聲光報警器車輛間的距離小于報警距離后，車輛間相互報警。

叉車測距防撞系統(tǒng)如何防止叉車碰撞

叉車測距防撞系統(tǒng)應(yīng)用場景三：轉(zhuǎn)角防撞

轉(zhuǎn)角處安裝測距基站及報警器 ，人員佩戴測距標簽，叉車安裝測距基站，當(dāng)叉車或者人員靠近轉(zhuǎn)角時開始聲光報警。

叉車測距防撞系統(tǒng)如何防止叉車碰撞

深圳霸特爾叉車測距防撞系統(tǒng)是基于測距技術(shù)的基礎(chǔ)上，實時監(jiān)控基站與基站之間、基站與標簽之間的距離，當(dāng)距離小于設(shè)定的最小值時，將產(chǎn)生報警信號實時聲光報警提醒，提示叉車駕駛員降速，也提示靠近人員盡快遠離危險區(qū)域，叉車測距防撞系統(tǒng)可以用于防止廠內(nèi)車輛作業(yè)過程中碰撞人、貨、車等，保障企業(yè)利益安全。

在具體地使用中，基站與標簽被安裝或佩戴在需要監(jiān)控距離的不同物體或人員上，基站與基站、基站與標簽的距離代表了不同物體之間的距離，當(dāng)距離小于設(shè)定的最小值，與基站連接的報警器、標簽均將發(fā)出報警實時提醒。