叉車(chē)廣泛應(yīng)用于交通樞紐、工廠車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，幾乎是有車(chē)間必不可少的運(yùn)輸工具，簡(jiǎn)單方便的同時(shí)，安全事故卻也頻頻發(fā)生。近年來(lái)，全球叉車(chē)事故率直線(xiàn)攀升，每天都存在著大量因?yàn)橐暰€(xiàn)擋住，視覺(jué)盲區(qū)導(dǎo)致剮蹭、碰撞、碾壓、撞車(chē)等事故發(fā)生，造成產(chǎn)線(xiàn)停工、大量賠償、領(lǐng)導(dǎo)追責(zé)等嚴(yán)重后果。

叉車(chē)測(cè)距防撞系統(tǒng)如何防止叉車(chē)碰撞

雖然近幾年國(guó)家開(kāi)始出臺(tái)相應(yīng)的政策法律，但是叉車(chē)事故并沒(méi)有明顯減少，經(jīng)過(guò)叉車(chē)事故原因統(tǒng)計(jì)分析，有大多數(shù)叉車(chē)事故是可以避免的，那么叉車(chē)事故發(fā)生的深層原因是什么呢？

叉車(chē)事故頻發(fā)生的原因剖析：

一、叉車(chē)駕駛員疲勞駕駛、分心、駕駛技術(shù)等問(wèn)題；

二、工廠未對(duì)叉車(chē)駕駛員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，叉車(chē)管理出現(xiàn)漏洞，未定期對(duì)叉車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)維修，工況擁擠、雜亂，工作場(chǎng)所地面環(huán)境差；

三、叉車(chē)超速、急轉(zhuǎn)彎、倒車(chē)、路口拐角/出入門(mén)口等視覺(jué)盲區(qū)等等。

總結(jié)上述原因，大致可歸為幾類(lèi)：司機(jī)自身素質(zhì)，廠區(qū)對(duì)于叉車(chē)管理漏洞，無(wú)法避免的客觀因素。與道路交通事故一樣，由于主觀因素的存在，無(wú)法百分之百杜絕事故發(fā)生，但是我們可以最大限度避免、防止事故發(fā)生。

超速、倒車(chē)、拐角、轉(zhuǎn)彎等等均是由于車(chē)速過(guò)快或者視覺(jué)死角無(wú)法避免，導(dǎo)致與其他貨架、物品、人員發(fā)生碰撞事故。針對(duì)這類(lèi)問(wèn)題，我們可以利用叉車(chē)測(cè)距防撞系統(tǒng)，無(wú)線(xiàn)感應(yīng)，精準(zhǔn)測(cè)距預(yù)警技術(shù)來(lái)做到警示與限速。

叉車(chē)測(cè)距防撞系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景一：人車(chē)防撞

叉車(chē)與人員之間超過(guò)安全距離，車(chē)輛與人員將同時(shí)發(fā)出報(bào)警，叉車(chē)報(bào)警器語(yǔ)音報(bào)警的同時(shí)測(cè)距標(biāo)簽聲光報(bào)警提醒，最大限度減少安全事故的發(fā)生。

叉車(chē)安裝測(cè)距基站及其聲光報(bào)警設(shè)備，人員佩戴測(cè)距標(biāo)簽，人員與叉車(chē)低于設(shè)定的安全距離時(shí)，叉車(chē)報(bào)警器和標(biāo)簽同時(shí)報(bào)警。

叉車(chē)測(cè)距防撞系統(tǒng)如何防止叉車(chē)碰撞

叉車(chē)測(cè)距防撞系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景二：車(chē)輛間防撞

所有叉車(chē)都安裝測(cè)距基站和聲光報(bào)警器車(chē)輛間的距離小于報(bào)警距離后，車(chē)輛間相互報(bào)警。

叉車(chē)測(cè)距防撞系統(tǒng)如何防止叉車(chē)碰撞

叉車(chē)測(cè)距防撞系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景三：轉(zhuǎn)角防撞

轉(zhuǎn)角處安裝測(cè)距基站及報(bào)警器 ，人員佩戴測(cè)距標(biāo)簽，叉車(chē)安裝測(cè)距基站，當(dāng)叉車(chē)或者人員靠近轉(zhuǎn)角時(shí)開(kāi)始聲光報(bào)警。

叉車(chē)測(cè)距防撞系統(tǒng)如何防止叉車(chē)碰撞

深圳霸特爾叉車(chē)測(cè)距防撞系統(tǒng)是基于測(cè)距技術(shù)的基礎(chǔ)上，實(shí)時(shí)監(jiān)控基站與基站之間、基站與標(biāo)簽之間的距離，當(dāng)距離小于設(shè)定的最小值時(shí)，將產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)實(shí)時(shí)聲光報(bào)警提醒，提示叉車(chē)駕駛員降速，也提示靠近人員盡快遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域，叉車(chē)測(cè)距防撞系統(tǒng)可以用于防止廠內(nèi)車(chē)輛作業(yè)過(guò)程中碰撞人、貨、車(chē)等，保障企業(yè)利益安全。

在具體地使用中，基站與標(biāo)簽被安裝或佩戴在需要監(jiān)控距離的不同物體或人員上，基站與基站、基站與標(biāo)簽的距離代表了不同物體之間的距離，當(dāng)距離小于設(shè)定的最小值，與基站連接的報(bào)警器、標(biāo)簽均將發(fā)出報(bào)警實(shí)時(shí)提醒。