針對電動(dòng)叉車的防爆改裝方案，往往受到原車實(shí)際條件的限制，制定防爆改裝方案時(shí)應(yīng)結(jié)合電動(dòng)叉車的實(shí)際情況，盡量利用現(xiàn)有資源，在現(xiàn)有資源的基礎(chǔ)上，對防爆改裝設(shè)計(jì)，以達(dá)到節(jié)約成本的目的。

(1)設(shè)計(jì)防爆電機(jī)。

汽車原裝電機(jī)可采用隔爆型或增安型防爆型改造為防爆型，改裝中所用的防爆形式由原汽車電機(jī)的電源特性決定。電機(jī)必須采用隔爆型的結(jié)構(gòu)，這是因?yàn)橹绷麟姍C(jī)有碳刷，在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生火花。沒有碳刷的交流電機(jī)，所以可以選擇隔爆或增安型結(jié)構(gòu)，但增安型結(jié)構(gòu)簡單，制造加工容易，制造成本低，維修方便，推薦采用增安型結(jié)構(gòu)。

(2)隔爆型電力設(shè)備的設(shè)計(jì)。

按照國家標(biāo)準(zhǔn)對3G級電動(dòng)防爆叉車的要求，蓄電池必須符合GB3836.3-2000的相關(guān)要求，GB3836.3-2000是爆炸氣體環(huán)境用增安型電氣設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)。所以使用增安型防爆蓄電池時(shí)，考慮到蓄電池需要頻繁充電，電池插頭需頻繁拔出，所以電池插頭必須采用爆炸插頭，為防止插銷不可靠而產(chǎn)生火花，并在插頭上設(shè)置防正、負(fù)極誤插結(jié)構(gòu)。

(3)電氣控制系統(tǒng)的防爆改造設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)電氣控制系統(tǒng)部件包括四個(gè)部分：

一部分是原車電氣控制系統(tǒng)部件，一部分是為了滿足國標(biāo)要求而增加的對防爆控制點(diǎn)進(jìn)行控制的電控元件，一部分是實(shí)現(xiàn)防爆控制點(diǎn)自動(dòng)監(jiān)控、自動(dòng)報(bào)警功能的元件，最后一部分是實(shí)現(xiàn)方便檢修的功能元件。

電控系統(tǒng)各部件在進(jìn)行防爆改造設(shè)計(jì)之前，必須對其進(jìn)行分類，不同種類電器所采用的防爆改裝方案也有所不同。電控系統(tǒng)元件可分為下列幾類：

除了電磁閥以外，一般都是外部控制元件，例如操作手柄的按鈕、限位開關(guān)等，對安裝位置有要求的電子元件。這種類型元件的安裝位置是不能改變的，如果改變就會(huì)失去原來的功能，這種元件一般是無源的，屬于本安系統(tǒng)的簡單裝置范疇?？筛鶕?jù)其信號類型選擇適當(dāng)?shù)陌踩珫鸥褡鞅景蔡幚怼?/p>

對于電磁閥門的防爆處理一般有兩種，一種是以防爆電磁閥代替，一種是將電磁閥改造成防爆(一般是澆封)，前者的成本要高于后者。

在安裝位置上沒有特殊要求的顯示、控制器等電器元件，將其改造成防爆型較不經(jīng)濟(jì)的電器元件，一般用裝在隔爆電氣箱上進(jìn)行隔爆處理。

電器安裝按GBGB383.15-2000規(guī)定進(jìn)行，防止不規(guī)范的電氣安裝引起危險(xiǎn)。