說(shuō)到防爆叉車(chē)，許多客戶都有疑惑，防爆電動(dòng)叉車(chē)和普通電動(dòng)叉車(chē)到底有何不同呢？我廠的搬運(yùn)工況，需要防爆電動(dòng)叉車(chē)嗎？不用擔(dān)心，小編為您解除疑惑。

一、叉車(chē)防爆的必要性

隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特別是石油、化工行業(yè)的發(fā)展和化工原料品種的不斷增加，在生產(chǎn)、運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)等場(chǎng)所存在爆炸性氣體安全隱患的場(chǎng)所也在不斷擴(kuò)大，為保證安全高效的生產(chǎn)，具有防止爆炸的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸車(chē)輛和叉車(chē)的應(yīng)用，越來(lái)越受到各大行業(yè)重視。

二、防爆知識(shí)簡(jiǎn)介

化學(xué)爆炸根據(jù)物質(zhì)狀態(tài)不同分為固體、液體、和氣體爆炸。防爆車(chē)輛主要是防止車(chē)輛在爆炸性氣體環(huán)境中運(yùn)行發(fā)生爆炸。爆炸性氣體環(huán)境是指在大氣條件下，以氣體、蒸氣、薄霧、粉塵或纖維狀的可燃物質(zhì)與空氣形成的混合物，點(diǎn)燃后燃燒傳至全部未燃混合物的環(huán)境。爆炸性固體、液體存在于大氣中，由于分子運(yùn)動(dòng)擴(kuò)散到大氣中，所以說(shuō)存在爆炸性固體、液體的場(chǎng)所中同時(shí)空氣中也一定會(huì)存在爆炸性氣體，叉車(chē)能在爆炸性氣體環(huán)境中運(yùn)行是解決在爆炸性物體中運(yùn)行的關(guān)鍵。

A.可燃性氣體爆炸的條件

①內(nèi)因條件：可燃性氣體濃度在一定范圍內(nèi)，最低濃度至最高濃度之間產(chǎn)生爆炸。

②外因條件：引燃閃弧或明火，環(huán)境溫度達(dá)到自燃點(diǎn)以上，有一定能量的輻射，都可能發(fā)生引爆。具體到車(chē)輛上體現(xiàn)為：電火花；機(jī)械碰撞火花；電機(jī)、電控、制動(dòng)器、油泵和閥等易發(fā)熱件的溫度，都可能引發(fā)爆炸。

B.防爆方式

目前國(guó)內(nèi)防爆設(shè)備的防爆方法采取以下兩種方式

①本質(zhì)安全型：從電路的能量上加以限制，無(wú)論在正?；蚨搪返墓收蠣顟B(tài)時(shí)，產(chǎn)生的火花、電弧和溫度都不足以引燃易燃易爆氣體。

②結(jié)構(gòu)防爆型：在結(jié)構(gòu)上用隔離措施，把電器和周?chē)h(huán)境隔絕。常用形式有：隔爆型、增安型、正壓型、充油型等。

目前電動(dòng)防爆叉車(chē)的防爆型式主要是隔爆型，其原理是：在正常運(yùn)行時(shí)，電器設(shè)備能產(chǎn)生火花電弧的部件置于隔爆外殼內(nèi)，隔爆外殼能承受內(nèi)部的壓力而不致?lián)p壞，并能保證內(nèi)部的火焰氣體通過(guò)間隙傳播時(shí)，降低能量，不足以引爆殼外的氣體。

三、防爆區(qū)域劃分

爆炸性氣體環(huán)境，按其危險(xiǎn)程度可劃分三個(gè)區(qū)域

0區(qū)：爆炸性氣體環(huán)境連續(xù)出現(xiàn)或長(zhǎng)時(shí)間存在的場(chǎng)所。(機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛不允許進(jìn)入)

1區(qū)：正常運(yùn)行時(shí)，可能出現(xiàn)爆炸性氣體環(huán)境的場(chǎng)所。

2區(qū)：正常運(yùn)行時(shí)，不大可能出現(xiàn)爆炸性氣體環(huán)境，如果出現(xiàn)也是偶爾發(fā)生，并且僅是短時(shí)間存在的場(chǎng)所。

特別注意：目前國(guó)內(nèi)外的防爆叉車(chē)最高級(jí)別的都只能在1區(qū)和2區(qū)內(nèi)安全運(yùn)行。

霸特爾叉車(chē)1-3.5噸防爆蓄電池叉車(chē)更配有防爆智能控制系統(tǒng)、全車(chē)身內(nèi)外防爆系統(tǒng)，包括：防爆蓄電池組、交流防爆電機(jī)、后防爆工作燈組、進(jìn)口氣喇叭、多功能防爆表頭等。