鋰電池是主流電動叉車不可分割的重要組成部分。作為一種動力電池，它一直是制造商開發(fā)的關鍵部件。由于大家對它的研究很多，發(fā)明了各種叉車鋰電池。如果你問具體的類型，答案是分類方法不同，鋰電池的名稱也會不同。

如果鋰電池按形狀劃分，重要類型大致可分為三類：第一類是圓柱形電池，如18650.2650等，由于存儲功率有限，在電動叉車領域使用不多。第二種是方形電池。這種形狀主要是聚合物電池，因為它具有良好的延展性，可以做出許多形狀，長度、寬度和高度可以隨意調(diào)整?，F(xiàn)在大多數(shù)鋰電池叉車都使用這種電池。

如果鋰電池按用途分為兩類：第一類是數(shù)碼電池，即我們?nèi)粘Ｊ褂玫氖謾C、平板電腦、移動電源等，屬于數(shù)碼電池，基本上不用于電動叉車領域。二是動力電池，即新能源叉車、軌道牽引機車、無人機等產(chǎn)品。這些電池需要大的瞬時電流，而數(shù)碼電池不能滿足瞬時大電流。因此，這種電池也被稱為高倍率電池。當然，它的價格比數(shù)碼電池貴。

如果鋰電池按內(nèi)部材料分為鋰電池，一般可分為兩類：第一類是鋰金屬電池，一般以二氧化錳為正極材料。金屬鋰或其合金金屬為負極材料。使用非水電解質(zhì)溶液的電池。二是鋰離子電池，一般以鋰合金氧化物為正極材料。石墨是負極材料。使用非水電解質(zhì)電池。雖然鋰金屬電池的能量密度很高，但理論上可以達到3860瓦/公斤。然而，由于其性能不穩(wěn)定，不能充電，因此不能作為重復使用的動力電池。鋰離子電池由于重復充電的能力而發(fā)展成為主要的動力電池。然而，由于其不同的元素，正極材料在各個方面都有很大的性能差異，導致行業(yè)內(nèi)正極材料路線糾紛加劇。一般來說，我們談論最多的動力電池主要包括磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池、鈷酸鋰電池和三元鋰電池。