搬運(yùn)車一直是我們生活中經(jīng)常見到的工業(yè)搬運(yùn)車輛，它對于倉儲、物流、港口行業(yè)起到積極的促進(jìn)作用，而我國又是物流強(qiáng)國，每年運(yùn)動萬億件物品，搬運(yùn)車的作用可想而知。

很多企業(yè)在選擇品牌時，存在著一定的誤區(qū)：如果均為進(jìn)口品牌的搬運(yùn)車，質(zhì)量都是差不多的，價格也應(yīng)該是接近的。實際上這是一個常識性的錯誤，就像汽車一樣，進(jìn)口品牌的汽車很多，不同品牌之間的價格差距也非常大，而性能當(dāng)然也有差別。

此外，搬運(yùn)車是一種工業(yè)設(shè)備，最大限度地保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是企業(yè)目標(biāo)之一，停工就意味著損失。

搬運(yùn)車與物流倉儲行業(yè)息息相關(guān)，而在國外，搬運(yùn)車是與整車廠、本國企業(yè)做配套的，比如,林德搬運(yùn)車主要給大眾、奔馳、寶馬服務(wù)，豐田搬運(yùn)車、臺勵福主要給豐田、本田、日產(chǎn)服務(wù)，其次才是外銷，而搬運(yùn)車從之前的柴油機(jī)，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱?，其中最為看好的就是霸特爾、合力、杭叉等國產(chǎn)品牌，他們轉(zhuǎn)型比外企快的多，在搬運(yùn)行業(yè)國產(chǎn)占據(jù)了主導(dǎo)地位。