中國(guó)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)叉車的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)——叉車
中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在近幾年年里，某某知名品牌的叉車行業(yè)累計(jì)銷已達(dá)30.76萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)26.6%。其中，內(nèi)燃叉車銷量17.54萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)16%；電動(dòng)叉車?yán)塾?jì)銷量13.22萬臺(tái)、同比增長(zhǎng)44%。

增長(zhǎng)的主要原因是：產(chǎn)品產(chǎn)銷規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大,國(guó)家對(duì)一帶一路的推動(dòng)，以及強(qiáng)大的制造力，造成機(jī)械化的進(jìn)程加快，成倍的產(chǎn)品就需要成倍的運(yùn)輸——2017年該公司叉車業(yè)務(wù)占主營(yíng)業(yè)務(wù)的98%，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)高達(dá)27%。

但國(guó)內(nèi)還有超過90萬臺(tái)的設(shè)備被中國(guó)各企業(yè)占領(lǐng)，舉個(gè)例子來說，深圳市霸特爾防爆科技有限公司年產(chǎn)量為1000臺(tái)，僅占市場(chǎng)份額的%0.00045，作為從業(yè)10年的老子牌公司而言，成果經(jīng)不小了，深圳市，屬于中國(guó)發(fā)達(dá)的城市之一，屬于制造叉車行業(yè)里的防爆叉車類，在深圳市已經(jīng)有不小的成就。
    回歸正題，在前不久剛召開的中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)第七屆二次會(huì)員代表大會(huì)暨2018年年會(huì)上，浙江中力機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)何金輝在會(huì)上提到了其對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的新看法，在他去美國(guó)考察的期間，得出一個(gè)這樣結(jié)論，中美貿(mào)易戰(zhàn)可能是一個(gè)長(zhǎng)期的戰(zhàn)爭(zhēng)，以前尚停留在政界，現(xiàn)今不僅商界，也包括民間。出口美國(guó)市場(chǎng)受阻，特別是平衡重叉車等搬運(yùn)設(shè)備加稅后，已無競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

2019年，中國(guó)商品出口至美國(guó)關(guān)稅調(diào)高至25%已成定局。加之匯率貶值等壓力之下，使之出口美國(guó)的業(yè)績(jī)和利潤(rùn)均受直接影響。

貿(mào)易戰(zhàn)會(huì)影響國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的信心，設(shè)備的投入影響首當(dāng)其沖，制造企業(yè)的搬運(yùn)設(shè)備購(gòu)買會(huì)受到影響，行業(yè)新的發(fā)展方向取決于開放政策的紅利，包括加大開放力度和減稅所帶來的新機(jī)會(huì)。美國(guó)所挑起的貿(mào)易戰(zhàn)，終將導(dǎo)致，兩個(gè)超級(jí)大國(guó)的共同損失。這是中國(guó)所不愿意看到的，也一直在與美國(guó)溝通商議，但結(jié)果已經(jīng)定格，中國(guó)將一站到底“一站到底”。
　　從2008年至2018年，國(guó)內(nèi)叉車行業(yè)經(jīng)過十年的增長(zhǎng)期，在市場(chǎng)擴(kuò)張方面要考慮風(fēng)險(xiǎn)，已到了下行風(fēng)險(xiǎn)期。企業(yè)在拓展海外市場(chǎng)時(shí)，需注意的是新興市場(chǎng)與發(fā)達(dá)市場(chǎng)的發(fā)展不均衡加劇，同時(shí)，新興市場(chǎng)亦面臨金融風(fēng)險(xiǎn)。

何金輝董事長(zhǎng)指出：目前，新興市場(chǎng)多為中國(guó)出口的傳統(tǒng)市場(chǎng)，出口下行風(fēng)險(xiǎn)將加大。通過多年的海外運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)及得益于多年活躍在海外市場(chǎng)一線，他建議企業(yè)首先漲價(jià)，以應(yīng)對(duì)明年即將到來25%的關(guān)稅，同時(shí)加大力度拓展發(fā)達(dá)市場(chǎng)，不能因貿(mào)易戰(zhàn)而把主要方向放在新興市場(chǎng)，從而中了別人預(yù)先設(shè)定的圈套，將我們排除在發(fā)達(dá)國(guó)家邊緣，趕至新興及窮國(guó)家之中。

如果關(guān)稅在短期內(nèi)不取消，全球供應(yīng)鏈會(huì)出現(xiàn)大調(diào)整，即使手動(dòng)類及零部件出口也會(huì)收到影響，國(guó)內(nèi)企業(yè)應(yīng)該考慮走出去，進(jìn)行全面布局。該怎么布局呢？