AGV無人搬運車是一種高技術(shù)含量的科技設(shè)備，但是由于AGV行業(yè)進入門檻低，導致整個行業(yè)的企業(yè)數(shù)量龐大，而具備競爭力的卻很少。目前國內(nèi)AGV廠家超過2000家，且還在逐年增加，但有不少企業(yè)都是想挖一桶金就跑，真正致力于AGV行業(yè)長遠發(fā)展的企業(yè)較少。

霸特爾自2019年成立以來，一直專注于AGV研發(fā)生產(chǎn)，通過多年的AGV技術(shù)研發(fā)，負責人深刻地認識到，自主研發(fā)、自主創(chuàng)新的重要性，它推動了整個AGV行業(yè)的健康發(fā)展。

自主創(chuàng)新

我國把自主創(chuàng)新作為增強國際競爭力的發(fā)展戰(zhàn)略。AGV小車作為工業(yè)自動化中最具柔性化、智能化的設(shè)備，關(guān)系著中國自動化物流系統(tǒng)水平的智能化程度，更應(yīng)提倡自主創(chuàng)新。AGV企業(yè)要不斷設(shè)計推出新技術(shù)、新產(chǎn)品，以滿足市場的需求，同時最大限度地提高產(chǎn)品性價比。隨著AGV在應(yīng)用方面的逐漸細分，對AGV將提出更高的要求，需要企業(yè)在AGV技術(shù)、工藝設(shè)計各方面不斷提升，這就更加需要自主創(chuàng)新的精神和能力。

品牌塑造

品牌是一個企業(yè)核心競爭力的集中體現(xiàn)，當然企業(yè)品牌塑造不是一蹴而就的事情，是系統(tǒng)工程、是長期工程。今天的AGV小車市場競爭激烈度一年勝一年，部分企業(yè)不是為了品牌而建設(shè)品牌，盲目加大廣告投入，在短期內(nèi)頻頻追求暴光率、噱頭，其目的只有一個，就是抬高身價，在被并購時爭取一個較好的價格，而霸特爾進入AGV這個行業(yè)的目的就是要做實業(yè)、做品牌，做百年廠家。目前知名AGV廠家有米克力美、新松、昆船等，他們都是國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的AGV小車制造企業(yè)。

企業(yè)管理

近幾年，AGV小車企業(yè)如雨后春筍，每年出現(xiàn)的新企業(yè)、新品牌很多，但是每年消失的企業(yè)和品牌也很多。這時候AGV企業(yè)要做的就是沉下心來把企業(yè)做實、做好，發(fā)展好，將目光投向更大的海外市場，以做一個國際化的公司為目標。我們米克力美是做了充分的準備，很有信心把海外市場一步一個腳印地做好。

市場拓展

面對快速變化的市場需求，傳統(tǒng)制造業(yè)必須向更加高效、靈活、成本更低的生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)型，才能及時滿足消費者的需求，在市場競爭中獲得優(yōu)勢。在此背景下，以智能搬運AGV正好滿足了制造業(yè)剛需，這為AGV行業(yè)的發(fā)展提供了非常好的機遇。

但看到利好后，一些本身不是做AGV設(shè)備的小企業(yè)，紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)AGV市場分一杯羹，產(chǎn)品質(zhì)量不達標、價格低，導致行業(yè)形成惡性競爭。在這里，霸特爾想說的是，大家去進入AGV這個行業(yè)的時候，一定要誠信，一定要重視產(chǎn)品的質(zhì)量，并且要注重產(chǎn)品的售后服務(wù)，才能得到客戶的信賴和認可，這也關(guān)乎到整個產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。