現(xiàn)如今，汽車行業(yè)、電子電器行業(yè)、工程機(jī)械等行業(yè)已經(jīng)大量使用AGV機(jī)器人組成自動化物流系統(tǒng)，不僅提高了效率，同時減輕了員工的勞動強(qiáng)度。霸特爾項目部負(fù)債人表示：AGV、機(jī)械臂等工業(yè)機(jī)器人的普及是實現(xiàn)自動化物流、自動化生產(chǎn)，提高社會生產(chǎn)效率，推動企業(yè)和社會生產(chǎn)力發(fā)展的有效手段。

我國工業(yè)機(jī)器人起步于70年代初，其發(fā)展過程大致可分為三個階段：70年代的萌芽期;80年代的開發(fā)期;90年代的實用化期。而今經(jīng)過20多年的發(fā)展已經(jīng)初具規(guī)模。目前我國已生產(chǎn)出部分機(jī)器人關(guān)鍵元器件，開發(fā)出弧焊、點焊、碼垛、裝配、AGV搬運(yùn)、注塑、沖壓、噴漆等工業(yè)機(jī)器人。某些關(guān)鍵技術(shù)已達(dá)到或接近世界水平。比如我國的AGV行業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)了大規(guī)模國產(chǎn)化，不同于其他外資品牌占據(jù)主導(dǎo)地位的工業(yè)機(jī)器人市場，AGV機(jī)器人市場中國產(chǎn)品牌占據(jù)絕對領(lǐng)先優(yōu)勢。

AGV機(jī)器人國產(chǎn)化程度如此之高的主要原因在于高性價比。從國內(nèi)外主要產(chǎn)品價格對比信息可以看出，相較于國外AGV產(chǎn)品動不動就大幾十萬的價格，國內(nèi)AGV產(chǎn)品的平均價格要低數(shù)十萬元，甚至部分產(chǎn)品最低價格與國外相差數(shù)倍，僅為十幾萬元，因此國產(chǎn)AGV迅速以低價打開了國內(nèi)市場。

而能夠?qū)崿F(xiàn)低價格的背后是技術(shù)的有效創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)鏈的快速完善，畢竟這幾年AGV產(chǎn)業(yè)鏈上下游都實現(xiàn)了快速成長。當(dāng)前，國內(nèi)AGV產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)出現(xiàn)了一批優(yōu)秀的零配件供應(yīng)商，且在不斷成長當(dāng)中。這種較高的市場認(rèn)可度及產(chǎn)業(yè)鏈完善度將成為有效促進(jìn)中國AGV行業(yè)快速發(fā)展的基本保障。

AGV市場空間巨大。霸特爾認(rèn)為掌握核心技術(shù)，真正滿足客戶的剛性需求，被市場所需要，是AGV企業(yè)的重點發(fā)展方向，這樣也能夠避免在激烈的同質(zhì)化競爭中被淘汰。另一方面AGV企業(yè)還需要多挖掘新領(lǐng)域，或者深耕行業(yè)的細(xì)分市場，提高產(chǎn)品穩(wěn)定性、降低成本，建立競爭優(yōu)勢，從而保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

總體來說，AGV行業(yè)經(jīng)歷了幾年快速發(fā)展之后，新時期行業(yè)的供應(yīng)端與需求端都有所改變，唯有注重技術(shù)創(chuàng)新、深耕細(xì)分行業(yè)、滿足客戶需求，才能讓企業(yè)不被淘汰，讓行業(yè)維持快速增長，早日達(dá)到市場發(fā)展成熟階段。而我們霸特爾科技就是這樣的一家公司，霸特爾是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的智能制造系統(tǒng)集成服務(wù)商，公司專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊組建于2009年，擁有行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的AGV機(jī)器人智能應(yīng)用和上下料桁架機(jī)械手生產(chǎn)核心技術(shù)以及其他整線自動化改造經(jīng)驗。