首先將要將工廠生產(chǎn)有用數(shù)據(jù)整合起來，最起碼要把關(guān)鍵節(jié)點的數(shù)據(jù)有效的整合，它在技術(shù)上涉及數(shù)學(xué)、圖形統(tǒng)計、信息可視化。其架構(gòu)除了數(shù)據(jù)本身，還包括術(shù)語概念、模板模型、數(shù)據(jù)關(guān)系、變換關(guān)系、任務(wù)生成系統(tǒng)等。

以典型的中國代工廠生產(chǎn)模式為例：接單、設(shè)計、工藝、采購、生產(chǎn)、裝配、物流、交付、服務(wù)等。而對于產(chǎn)品的設(shè)計BOM往往也會定義為設(shè)計BOM、工藝BOM、生產(chǎn)BOM、裝箱BOM等。

生產(chǎn)資源管理包括企業(yè)組織、人員、資金、信用、產(chǎn)品、生產(chǎn)裝備、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、供應(yīng)物料等，這里面數(shù)據(jù)資源，將是實現(xiàn)工業(yè)4.0的核心資源，生產(chǎn)信息流是重中之重。根據(jù)數(shù)據(jù)確立業(yè)務(wù)的工作方式、工作流程，也是企業(yè)實現(xiàn)自動化的基礎(chǔ)，因為要實現(xiàn)自動化，必須有標(biāo)準(zhǔn)化任務(wù)模型，而數(shù)據(jù)就是自動化的執(zhí)行依據(jù)，而智能化可以理解為數(shù)據(jù)更高層應(yīng)用模式。在我們看來現(xiàn)階段中國的工業(yè)企業(yè)要實現(xiàn)智能化并不太現(xiàn)實或者試錯的成本太高。

工業(yè)生產(chǎn)的組織執(zhí)行，核心之一便是物流：其中物流要劃分成兩個部分，第一是生產(chǎn)中的變化，第二是傳統(tǒng)意義上的運輸、儲存。

實現(xiàn)工業(yè)4.0，要達到高度自動化、高度信息化，其中高度自動化是根據(jù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的執(zhí)行，高度信息化則是講數(shù)據(jù)本身也包括網(wǎng)絡(luò)化(網(wǎng)絡(luò)化是數(shù)據(jù)的傳遞)。所以，工業(yè)企業(yè)要想提升到工業(yè)4.0的水平，需要一系列的投入，而這種投入是有先后順序的。

相對而言，工業(yè)裝備、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)投入都很大，而在投入這些系統(tǒng)之前需要對企業(yè)進行整體數(shù)據(jù)建模。分析市場并結(jié)合企業(yè)的自身情況確立發(fā)展方向，然后才能開展下一步的工作。

為什么說現(xiàn)階段中國企業(yè)還不適合全面實施工業(yè)4.0戰(zhàn)略，在生產(chǎn)的過程其實也是信息的變換過程，分析整體生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程就會發(fā)現(xiàn)，信息處理的過程往往占到非常大的比例。

而在我們與企業(yè)打交道的過程中，發(fā)現(xiàn)企業(yè)普遍存在數(shù)據(jù)缺少記錄、數(shù)據(jù)不正確、數(shù)據(jù)不完整、數(shù)據(jù)時效不夠等系統(tǒng)問題，還有不少土豪企業(yè)花巨資打造數(shù)字化系統(tǒng)，純粹是給方便領(lǐng)導(dǎo)查看的面子工程，大量數(shù)據(jù)需要人工主動錄入(讓人參與其中一方面增加人工不說，遇到搗蛋的工人其結(jié)果….你懂的)而這些問題往往導(dǎo)致企業(yè)的巨大損失。

假設(shè)我們在談一筆業(yè)務(wù)，打電話問庫存情況如何，獲知有庫存，于是簽訂合同，然后生產(chǎn)才發(fā)現(xiàn)庫存數(shù)據(jù)錯誤已經(jīng)不夠，那么這樣系統(tǒng)只會增加企業(yè)的風(fēng)險。所以我們要想?yún)⑴c新工業(yè)革命，就必須從夯實這些基礎(chǔ)開始。