隨著智能制造的不斷發(fā)展，已經(jīng)有越來越多的企業(yè)將自動化物流系統(tǒng)應(yīng)用于智能化生產(chǎn)車間，而AGV是自動化物流系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)置，因此在制造業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。AGV在自動化物流系統(tǒng)中主要用于物料的運(yùn)輸,具有高度的智能化和自動化,在自動化物流系統(tǒng)中便于工作人員進(jìn)行調(diào)度和管理,能夠提高整個(gè)系統(tǒng)的靈活性和生產(chǎn)效率。下面霸特爾給大家分享AGV物流系統(tǒng)發(fā)展趨勢，讓制造業(yè)對AGV物流系統(tǒng)更加了解，以便在日后更好的應(yīng)用。

(1)AGV導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展:AGV作為AGV物流系統(tǒng)主要設(shè)備，其導(dǎo)航技術(shù)直接影響AGV物流系統(tǒng)的效率。20世紀(jì)80、90年代，人們意識到磁導(dǎo)航技術(shù)的靈活性差，后期維護(hù)成本較高等不足之處以后，對于導(dǎo)航技術(shù)的研究邁入下一階段。

二維碼導(dǎo)航及反光板激光導(dǎo)航技術(shù)隨之誕生，并以其精確性高、可操作性強(qiáng)等優(yōu)勢受到各行業(yè)青睞。

近年來，SLAM技術(shù)開發(fā)的無軌激光導(dǎo)航成為新的趨勢，改導(dǎo)航技術(shù)真正實(shí)現(xiàn)對作業(yè)環(huán)境的零改造定位精確，使其重復(fù)運(yùn)行達(dá)到精度5毫米，環(huán)境動態(tài)移動的人和物對其沒有任何影響。由此可見AGV導(dǎo)航技術(shù)必然朝著靈活、柔性、智能演變。

霸特爾激光AGV就是應(yīng)用SLAM技術(shù)開發(fā)不需要任何導(dǎo)航標(biāo)識，定位精確穩(wěn)準(zhǔn)快。霸特爾DZ-80激光AGV是國內(nèi)率先推出的一款無軌AGV，在市場上好評如潮，是國內(nèi)AGV導(dǎo)航技術(shù)從有軌轉(zhuǎn)向無軌的一個(gè)標(biāo)志。

(2)集成化AGV物流系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)用隨著倉儲系統(tǒng)的升級與立體化倉庫的普及，很多企業(yè)已經(jīng)開始嘗試使用自動化的物流技術(shù)，如運(yùn)用AGV物流系統(tǒng)，以配合整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)和倉儲配送系統(tǒng)的有效集成，形成企業(yè)整體物流系統(tǒng)的提升。這種集成化環(huán)境下的AGV物流系統(tǒng)的應(yīng)用也加快了AGV物流技術(shù)的研發(fā)，以強(qiáng)大的信息處理能力和數(shù)據(jù)分析能力為支撐。將集成化AGV物流系統(tǒng)延伸至企業(yè)所處供應(yīng)鏈中，與供應(yīng)商和銷售商一起完成物流系統(tǒng)的建設(shè)，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)外(社會)物流與企業(yè)內(nèi)(生產(chǎn))物流的有效銜接是發(fā)展趨勢。

(3)AGV物流系統(tǒng)的柔性化與智能化發(fā)展當(dāng)今社會高速發(fā)展，各類產(chǎn)品的生命周期也隨之縮短，柔性化制造、小批量生產(chǎn)逐漸成為企業(yè)提升自身競爭力的關(guān)鍵。而物流技術(shù)正是幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)競爭力提升的有效方法，現(xiàn)代AGV技術(shù)是最智能化的自動化物流技術(shù)，而且AGV車載計(jì)算機(jī)硬件與軟件功能也在不斷的升級完善，能夠完成自動導(dǎo)航和自動搜索定位，車輛避障能力與安全系數(shù)也在不斷提升。

24小時(shí)不間斷的( 自動充電)為生產(chǎn)制造系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供支持，能夠主動、自主的按照生產(chǎn)節(jié)拍在系統(tǒng)的指令要求下以最安全、快捷的作業(yè)方式完成運(yùn)輸作業(yè)。霸特爾認(rèn)為AGV物流系統(tǒng)應(yīng)用還有非常大的空間，對企業(yè)現(xiàn)有設(shè)備資源和AGV的應(yīng)用優(yōu)化上還有很多創(chuàng)新性應(yīng)用有待發(fā)掘，相信在未來越來越多的行業(yè)企業(yè)隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模和物流整合到達(dá)一定的水平之后，AGV物流系統(tǒng)的應(yīng)用范圍和形式才會得到飛躍式發(fā)展。