隨著AGV技術(shù)的不斷升級(jí)，功能的日漸強(qiáng)大，越來(lái)越多的制造場(chǎng)景出現(xiàn)了AGV的身影，AGV迎來(lái)了更大的發(fā)展空間。

AGV作為智能物流裝備的關(guān)鍵核心設(shè)備，在提升企業(yè)物流裝備的自動(dòng)化水平方面成效卓越，也成為了智能制造主流趨勢(shì)下的又一風(fēng)口行業(yè)。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2016年國(guó)產(chǎn)AGV機(jī)器人銷(xiāo)量為6340臺(tái)，較2015年同比增長(zhǎng)33.7%，根據(jù)預(yù)測(cè)2017年這些數(shù)據(jù)仍將繼續(xù)被刷新。

隨著AGV技術(shù)的不斷升級(jí)，功能的日漸強(qiáng)大，越來(lái)越多的制造場(chǎng)景出現(xiàn)了AGV的身影，AGV迎來(lái)了更大的發(fā)展空間。

經(jīng)過(guò)多年的應(yīng)用，AGV已經(jīng)在汽車(chē)、煙草等行業(yè)的搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流等場(chǎng)景中得到了深度的應(yīng)用。除此之外，電子、家電、工程機(jī)械、醫(yī)藥、電力、化工、造紙、國(guó)防、新材料等行業(yè)得到了推廣應(yīng)用。

怎樣才是制造企業(yè)打開(kāi)AGV的正確方式？首先必須了解AGV在制造企業(yè)的應(yīng)用場(chǎng)景。

1、行業(yè)個(gè)性需求場(chǎng)景

針對(duì)不同行業(yè)在不同工序或者說(shuō)工廠場(chǎng)景上的移動(dòng)需求，很多AGV制造商都有針對(duì)性的進(jìn)行了AGV的定制化設(shè)計(jì)。比較常見(jiàn)的是針對(duì)汽車(chē)制造企業(yè)而做的一些特定功能型AGV。

例如，新松機(jī)器人就針對(duì)汽車(chē)企業(yè)生產(chǎn)裝配的過(guò)程而形成的汽車(chē)底盤(pán)合裝系列AGV的產(chǎn)品系列，主要包括變速箱裝配型AGV、發(fā)動(dòng)機(jī)裝配型AGV等十多種類(lèi)型，其主要是根據(jù)裝配中平置、縱翻、橫翻、升降、盤(pán)車(chē)功能等不同需求設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足底盤(pán)裝配的需要。

另外，還有一些特種AGV，如防爆型AGV、電站巡檢機(jī)器人等，在AGV上安裝了紅外熱像儀等探測(cè)設(shè)備，以自主或者控制的方式，代替人工在高危環(huán)境的工作，確保人身的安全，避免事故發(fā)生，使用AGV在這樣一些特殊環(huán)境作業(yè)精度更高、穩(wěn)定性更好，安全性更強(qiáng)。

e-works認(rèn)為，隨著人工智能等技術(shù)發(fā)展，AGV移動(dòng)機(jī)器人在技術(shù)持續(xù)升級(jí)、應(yīng)用不斷成熟的情況下，還將獲得更大的空間，目前國(guó)內(nèi)十大AGV廠商大都具備完整AGV解決方案的設(shè)計(jì)、規(guī)劃、實(shí)施的能力，在智能化應(yīng)用方面也積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，個(gè)性化定制AGV也很普遍，因此AGV在制造行業(yè)的應(yīng)用也不僅僅局限在以上提到的幾個(gè)方面。

對(duì)于制造企業(yè)而言，AGV風(fēng)口之上需要理分析自身的需求找到自己的正確打開(kāi)方式，將AGV應(yīng)用到自身的場(chǎng)景之中，必將為不同的業(yè)務(wù)場(chǎng)景帶來(lái)重要的改變。

2、工廠承載搬運(yùn)

制造企業(yè)最開(kāi)始了解AGV大都是源自其“運(yùn)輸”的屬性。隨著人口紅利優(yōu)勢(shì)的逐步消失，生產(chǎn)成本不斷攀升，機(jī)器人代替人工儼然成為發(fā)展的大趨勢(shì)。機(jī)器換人其中很大方面動(dòng)因就是為了解決人的效率問(wèn)題，以及為了解放人工做更多“有意義”的事情的。

而工廠內(nèi)的物料轉(zhuǎn)運(yùn)、裝備的承載移動(dòng)成為了AGV應(yīng)用的最原始的需求。其中應(yīng)用比較廣泛的例如叉車(chē)型機(jī)器人，通常這類(lèi)型AGV都是由AGV車(chē)體、升降裝置組成，可以用于夾抱、提升、翻轉(zhuǎn)、運(yùn)輸、下降等工作；輸送型AGV則根據(jù)搬運(yùn)的物體的外形、重量等因素采用輥道式、潛伏式、重載式等方式滿(mǎn)足不同搬運(yùn)需求。

e-works在考察德國(guó)MAN工廠時(shí)看到產(chǎn)線上大量應(yīng)用了AGV設(shè)備，并自動(dòng)循環(huán)應(yīng)用。MAN產(chǎn)線上所有的AGV不僅承擔(dān)了零部件運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)，同時(shí)它也是一個(gè)個(gè)工位式的操作臺(tái)，工人在完成本工序后，AGV小車(chē)會(huì)自動(dòng)流轉(zhuǎn)到下一個(gè)工序，以確保工序在規(guī)定時(shí)間內(nèi)高效的完成。

2、倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)物流

隨著制造企業(yè)降低庫(kù)存、提高靈活性、降低成本、節(jié)約生產(chǎn)時(shí)間以及控制資源耗損的需求越來(lái)越強(qiáng)烈，提升制造企業(yè)物流裝備的自動(dòng)化水平，全面建設(shè)智能物流成為了企業(yè)推進(jìn)智能制造的一個(gè)重要工作。因此，AGV成為了眾多制造企業(yè)物流自動(dòng)化的重要抓手。

特別是在倉(cāng)儲(chǔ)管理方面，AGV的分揀、搬運(yùn)方面的優(yōu)勢(shì)實(shí)實(shí)在在的改變著制造企業(yè)的物流現(xiàn)狀。在e-works多次的德國(guó)考察中，參觀過(guò)多家頂級(jí)制造企業(yè)，很多都是采用了貨架分揀AGV，例如德國(guó)菲尼克斯電氣的現(xiàn)代化物流中心內(nèi)，系統(tǒng)自動(dòng)傳輸分揀任務(wù)后，AGV自行選定進(jìn)行分揀包裝的產(chǎn)品類(lèi)型。

通過(guò)最優(yōu)路線找到其所需的產(chǎn)品所在的貨架，然后將貨架整體移動(dòng)出分揀所需的產(chǎn)品，從而提升分揀效率。目前，AGV在倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域主要應(yīng)用于貨物的分揀和搬運(yùn)。