伴隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，搬運(yùn)車(chē)作為常見(jiàn)的貨物搬運(yùn)車(chē)輛，早已經(jīng)是人們?nèi)缃窆ぷ鲃趧?dòng)離不開(kāi)的設(shè)備，伴隨著搬運(yùn)車(chē)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展壯大，大伙對(duì)電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)在工作方面的工作效率也十分重視著，畢竟如今的社會(huì)發(fā)展不像從前經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為緩慢，如今要是的工作效率太慢，也許就會(huì)流失許多顧客。

電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)長(zhǎng)期性使用之后發(fā)生故障是無(wú)可避免的，主要的表現(xiàn)是在電力系統(tǒng)的故障上，常見(jiàn)的電力系統(tǒng)故障主要體現(xiàn)在無(wú)法充電、充電電壓過(guò)低和充電電壓過(guò)高。

1.充電電壓過(guò)低

故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，充電指示燈閃爍或電流表在零位上下?lián)u擺，使用萬(wàn)用表的直流電壓檔測(cè)量蓄電池或發(fā)電機(jī)兩端的電壓值，如低于標(biāo)準(zhǔn)值，則表明充電電壓過(guò)低。

故障原因：調(diào)節(jié)器額定電壓失衡或者有故障，傳動(dòng)帶過(guò)松，發(fā)電機(jī)內(nèi)部電機(jī)定子、整流器、轉(zhuǎn)子等部件有故障。

2.充電電壓過(guò)高

故障現(xiàn)象：電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中燈泡易燒毀，蓄電池電解液消耗過(guò)快，使用萬(wàn)用表的直流電壓檔測(cè)量蓄電池或發(fā)電機(jī)兩端的電壓值，如高于標(biāo)準(zhǔn)值，則表明充電電壓過(guò)高。

故障原因：調(diào)節(jié)器額定電壓失衡或者有故障

3.不充電

故障現(xiàn)象：電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)充電指示燈亮或電流表指示負(fù)值方向，說(shuō)明發(fā)電機(jī)不發(fā)電，蓄電池不充電。

故障原因：發(fā)電機(jī)故障、調(diào)節(jié)器故障或電氣線路故障等。