防爆搬運車結(jié)構(gòu)及原理
霸特爾防爆搬運車由車體總成、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向橋、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、制動系統(tǒng)、減振系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等主要部件組成。霸特爾防爆搬運車結(jié)構(gòu)及原理如下:
1、車體選用型鋼和鋼板焊接而成,用以支承載荷之用。
2、驅(qū)動橋:驅(qū)動橋由驅(qū)動輪、牽引直流電動機、制動蹄、制動鼓、差速器、減速箱體、半軸、制動器等部件組成。驅(qū)動橋體通過弓形板彈簧與車體連接,電動機通過傳動軸驅(qū)動后橋減速箱,經(jīng)過齒輪傳到差速器,通過半軸轉(zhuǎn)動車輪而行車,此驅(qū)動橋為后橋,液壓制動器安裝于驅(qū)動橋輪邊。
3、轉(zhuǎn)向機構(gòu):由液壓助力轉(zhuǎn)向器、方向盤、搖臂、轉(zhuǎn)向管柱及縱拉桿組成。液壓助力轉(zhuǎn)向器由液壓單元供液壓油,操縱輕便,轉(zhuǎn)向靈活。
4、轉(zhuǎn)向橋:轉(zhuǎn)向橋通過弓形板彈簧與與車體連接,由各轉(zhuǎn)向橋與液壓助力轉(zhuǎn)向器組成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
5、制動系統(tǒng):制動系統(tǒng)分腳制動、手制動兩種。腳制動供一般正常行駛制動車輛使用,或行駛過程中減速。手制動用于通常駐車及供坡道上駐車之用。制動總泵應(yīng)有足夠的剎車(制動液)油,以保證制動系統(tǒng)正常工作。且制動機構(gòu)上裝有聯(lián)鎖開關(guān),當制動時,聯(lián)鎖開關(guān)接通剎車信號燈啟亮。
制動器采用自動增力式結(jié)構(gòu),當踏下踏板時總泵活塞將制動液壓入制動器的制動分泵內(nèi)
迫使制動分泵活塞外移,使制動蹄徑向擴張與制動鼓產(chǎn)生摩擦,消耗能量,使車輛減速或停車。
腳踏板放松由于拉簧的作用整個制動系統(tǒng)恢復(fù)原位, 制動蹄在彈簧拉力恢復(fù)原位。當用腳連續(xù)踩下制動踏板時可加強制動效果。
制動鼓與摩擦片間的間隙應(yīng)不大于0.4-0.5毫米。車輛行駛一段時間后,間隙會慢慢增加,但制動效果仍然存在,當增加到一定值后由于自動調(diào)節(jié)機構(gòu)的作用, 間隙值又會恢復(fù)到0.4-0.5毫米,
制動液應(yīng)保持干凈,不但可以保持良好的制動效果,還可以延長制動總泵皮碗壽命,加制動液時應(yīng)排除管路中的空氣,以保持良好的制動效果。制動液由50%蓖麻油和50%丙酮混合劑組成,不宜采用其它礦物油替代,以免損壞皮碗,同時也會降低制動效果。
6、減振系統(tǒng):減振系統(tǒng)由弓形彈簧鋼板、鋼板吊耳及銷軸組成,起減振作用。
7、電氣系統(tǒng):電氣系統(tǒng)由行走電機(JXQ16.6)、交流變頻控制器、加速器、蓄電池組(D-560)、接觸器及一些控制設(shè)備組成,設(shè)備電源為DC80V,主電路電壓為80V,控制電路電壓為12V。