手動(dòng)搬運(yùn)車毋庸置疑是現(xiàn)代物流中最為常見的搬運(yùn)工具，在大大小小的工廠中隨處可見。應(yīng)用也很廣泛，在郵政、機(jī)場(chǎng)、倉庫、車間、超市、物流等各行各業(yè)中都有使用。在現(xiàn)代化的社會(huì)中物料的搬運(yùn)已經(jīng)離不開手動(dòng)搬運(yùn)車這款產(chǎn)品，也有人稱之為“陸地之王”。

在社會(huì)發(fā)展變化過程中，對(duì)于手動(dòng)搬運(yùn)車的需求也在產(chǎn)生新的變化，對(duì)個(gè)性化需求的企業(yè)也逐步增多，手動(dòng)搬運(yùn)車制造為了滿足市場(chǎng)需求，市場(chǎng)中也出現(xiàn)了如：加長(zhǎng)款手動(dòng)搬運(yùn)車、加寬款手動(dòng)搬運(yùn)車、大噸位手動(dòng)搬運(yùn)車、剪叉式手動(dòng)搬運(yùn)車、電子稱搬運(yùn)車、電動(dòng)搬運(yùn)車等各種類型的搬運(yùn)車品種，不斷滿足市場(chǎng)需求。

但是呢，所有品種中的手動(dòng)搬運(yùn)車中都面臨著這樣的一個(gè)問題，那就是手動(dòng)搬運(yùn)車的售后服務(wù)與維修問題。“天下沒有不壞的東西”。再好的產(chǎn)品也有損壞或者淘汰的時(shí)候，所以解決售后服務(wù)維修問題是讓手動(dòng)搬運(yùn)車持續(xù)作業(yè)的保障。下面小編就給各位朋友解析一下手動(dòng)搬運(yùn)最容易出現(xiàn)問題的部件和如何解決這些問題。廢話不多說

1.油泵：油泵是所有搬運(yùn)車中關(guān)鍵的部分，一旦油泵出現(xiàn)問題，也就是說宣告搬運(yùn)車停止工作，及時(shí)其他部件再好，沒有任何損壞，都不可能在工作。而油泵是有非常多的零部件共同組成，其中最易出現(xiàn)問題的有防塵圈、O型密封圈、鋼球等一些配件，一旦發(fā)現(xiàn)這些配件出現(xiàn)問題或者在使用過程中磨損、損壞，最容易、最快的解決方法就是更換這些配件。

2.油缸：油缸在整個(gè)搬運(yùn)車升降過程中起到至關(guān)重要的作用，也是通過它來實(shí)現(xiàn)貨物的上升與下降的。所以如果出現(xiàn)叉架不能下降，或者是不能上升時(shí)，原因：一，可能由于貨物在承載時(shí)，超載或者偏載，使得活塞桿與油缸受到損壞；二、活塞桿長(zhǎng)時(shí)間暴露而生銹，阻礙了活塞的順利運(yùn)動(dòng)；三、調(diào)整的螺母和六角螺母不在正確的位置上；這時(shí)要根據(jù)判斷，更換活塞桿或油缸，不使用搬運(yùn)車時(shí)把車降到最低，重新調(diào)整螺母。

3.油封：油封是密封油缸活塞桿與缸筒之間的關(guān)鍵部件，一般均采用配備進(jìn)口密封圈。主要是密封性好、耐磨、使用時(shí)間長(zhǎng)。而油缸出現(xiàn)漏油現(xiàn)象70%的情況是發(fā)生在油封上面，如果發(fā)現(xiàn)油缸漏油現(xiàn)象，及時(shí)檢查，如是密封圈老化和破損，選用優(yōu)質(zhì)密封圈更換。

4.輪子：搬運(yùn)車輪子是一種磨損品，長(zhǎng)時(shí)間的使用搬運(yùn)貨物一定會(huì)磨損的，而搬運(yùn)車的輪子也分很多種如：尼龍輪、PU輪、聚氨酯包尼龍、橡膠輪、電木倫等。大多數(shù)搬運(yùn)車配備尼龍輪，是因?yàn)槭袌?chǎng)普遍、價(jià)格便宜，但是磨損度較差，行走起來噪聲也大。搬運(yùn)車輪子磨損一定程度請(qǐng)及時(shí)更換，貴的，便宜的，客戶自選。

5.杠桿架：杠桿架是連接油泵與推桿之間的關(guān)鍵部件，液壓油缸的起升支撐，貨物的搬運(yùn)承載都是靠杠桿架來支持和達(dá)到一種平衡，由于在搬運(yùn)貨物時(shí)，可能出現(xiàn)超載、偏載等現(xiàn)象往往會(huì)導(dǎo)致杠桿架的變形或斷裂。發(fā)生這種現(xiàn)象搬運(yùn)車也無法正常作業(yè)，所以聯(lián)系廠家或者在市場(chǎng)中選購更換杠桿架。