叉車的自燃與防爆,這些安全知識(shí)你懂嗎
叉車作為廠內(nèi)作業(yè)的特殊搬運(yùn)工業(yè)設(shè)備,在關(guān)注物流作業(yè)成本和物流效率的同時(shí),也需要重視叉車的安全駕駛與安全事故防范工作。其中比較危險(xiǎn)的事故包括自燃現(xiàn)象,通過(guò)必要的防護(hù)和排查可以事先排除此類事故的發(fā)生。
1)叉車自燃分類:
一、線束線路問(wèn)題
叉車線束長(zhǎng)時(shí)間使用或者使用壽命原因?qū)е碌睦匣瘑?wèn)題,絕緣膠皮出現(xiàn)破裂時(shí),叉車的散熱機(jī)能便會(huì)失靈,從而引起自燃。 另外叉車的不當(dāng)改裝或者改裝后未進(jìn)行品質(zhì)安全論證,造成叉車電路的負(fù)荷過(guò)重發(fā)生短路,導(dǎo)致自燃問(wèn)題的發(fā)生。
二、發(fā)動(dòng)機(jī)油路滲漏及高溫問(wèn)題
油路涉及的燃油管路,燃油箱漏油,噴射泵,廢氣管等滲漏油情況下,外部環(huán)境高溫,或者易燃易爆環(huán)境中作業(yè),散熱效果不佳等若干因素影響下容易發(fā)生自燃問(wèn)題,其中也包括叉車維修保養(yǎng)后未及時(shí)清潔處理的遺留于車架和叉車發(fā)動(dòng)機(jī)管路周邊的油污,遇到可燃因素和環(huán)境情況下也容易發(fā)生自燃.
三、易燃易爆物引發(fā)自燃
易燃易爆環(huán)境需要根據(jù)安全環(huán)境管理規(guī)定進(jìn)行叉車防爆改裝,嚴(yán)格按照防爆叉車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行叉車的安全使用,在石油、化工、制藥、顏料、油漆、煤炭、國(guó)防等許多行業(yè)和單位,在生產(chǎn)、濃縮、液化和儲(chǔ)運(yùn)可燃性氣體時(shí);或生產(chǎn)、填充、釋放和儲(chǔ)運(yùn)可燃性液體以及用這些液體處理、清洗物件時(shí),可能產(chǎn)生的可燃性氣體或粉塵與空氣混合后,形成爆炸性混合物,從而使這些地區(qū)成為普通叉車不能進(jìn)入的區(qū)域。防爆叉車就是專門(mén)為可能產(chǎn)生爆炸性氣體或粉塵的場(chǎng)所而設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的.
根據(jù)爆炸性環(huán)境的頻率和持續(xù)的時(shí)間把危險(xiǎn)場(chǎng)所劃分為不同的區(qū)域。氣體場(chǎng)所劃分為三個(gè)區(qū)域:0區(qū),1區(qū)和2區(qū);粉塵場(chǎng)所分為三個(gè)區(qū)域:20區(qū),21區(qū)和22區(qū)。
如表(二)所示:表(二)危險(xiǎn)區(qū)域的劃分
0區(qū) | 爆炸性氣體環(huán)境連續(xù)出現(xiàn)或長(zhǎng)時(shí)間存在的場(chǎng)所 |
1區(qū) | 在正常運(yùn)行時(shí),可能出現(xiàn)爆炸性氣體環(huán)境的場(chǎng)所 |
2區(qū) | 在正常運(yùn)行時(shí),不可能出現(xiàn)爆炸性氣體環(huán)境,如果出現(xiàn)也是偶爾發(fā)生并且僅是短 時(shí)間存在的場(chǎng)所 |
20區(qū) | 連續(xù)或長(zhǎng)時(shí)間或經(jīng)常以空氣中的可燃?jí)m霧形式呈現(xiàn)的爆炸環(huán)境 |
21區(qū) | 正常工作情況下偶爾有可能以空氣中的可燃?jí)m霧形式呈現(xiàn)的爆炸環(huán)境 |
22區(qū) | 正常工作情況下不可能或者有可能也僅僅在很短時(shí)間內(nèi)以空氣中的可燃?jí)m霧形式 呈現(xiàn)的爆炸環(huán)境 |
注:1.可燃粉塵的落層、沉積和堆積物應(yīng)屬于形成爆炸環(huán)境的其它爆炸源。
2.“正常工作”是指叉車在符合設(shè)計(jì)參數(shù)的情況下工作。
對(duì)于Ⅰ、Ⅱ區(qū)爆炸性氣體環(huán)境
表(三)為叉車允許適用范圍,表(四)為危險(xiǎn)區(qū)域的溫度組別劃分。
表(三)叉車允許適用范圍
類和級(jí) | 按氣體引燃溫度劃定組別(溫度組別) | |||||
T1 | T2 | T3 | T4 | T5 | T6 | |
Ⅰ | 甲烷 | — | — | — | — | — |
ⅡA | 乙烷、丙烷、丙酮、 | 丁烷、乙醇、丙酸、 | 戊烷、已烷、庚烷、 | 乙醚、 | — | 亞硝酸 |
ⅡB | 二甲醚、民用煤氣、 | 環(huán)氧乙烷、環(huán)氧丙烷、丁二烯、乙烯 | 異戊二烯 | — | — | — |
ⅡC | 水煤氣、氫氣、 | 乙炔 | — | — | 二硫化碳 | 硝酸乙酯 |
表(四)溫度組別劃分
溫度組別 | 叉車最高允許表面溫度 | 易燃物燃點(diǎn)溫度 |
T1 | 450℃(842℉) | >450℃ |
T2 | 300℃(572℉) | >300~450℃ |
T3 | 200℃(392℉) | >200~300℃ |
T4 | 135℃(275℉) | >135~200℃ |
T5 | 100℃(212℉) | >100~135℃ |
T6 | 85℃(185℉) | >85~100℃ |
附:ExsdII BT4標(biāo)志說(shuō)明
Ex---------防爆標(biāo)志
s-----------防爆特殊型
d-----------隔爆型
II B--------防爆等級(jí)
T4---------溫度級(jí)別
備注:如何進(jìn)行防爆選型,華晟叉車可根據(jù)實(shí)際工況按照下表進(jìn)行使用要素的綜合評(píng)估
防爆叉車選型咨詢表 | |
單位名稱 | |
聯(lián)系地址 | |
聯(lián)系人 | 手機(jī) |
電話 | 傳真 |
網(wǎng)址 | |
1 .防爆叉車用戶所屬行業(yè) | |
石油 煤炭 火炸藥 城市燃?xì)?nbsp;化工 軍工 石油庫(kù)站 輕工、煙草 石化 油漆、染料 航空、航天 化妝品 制藥 香精、香料 水運(yùn)、船舶 物流 紡織 機(jī)械制造 糧食 其它
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2 .防爆車輛使用的危險(xiǎn)區(qū)域 | |
在正常作業(yè)中可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的場(chǎng)所.(1區(qū)) 在正常作業(yè)中可能出現(xiàn)可燃性粉塵的場(chǎng)所.(21區(qū)) 在正常作業(yè)中不大可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物,即使出現(xiàn)也是偶爾的短時(shí)間存在的場(chǎng)所.(2區(qū)) 在正常作業(yè)中不大可能出現(xiàn)可燃性粉塵,即使出現(xiàn)也是偶爾的短時(shí)間存在的場(chǎng)所.(22區(qū)) 加工或使用危險(xiǎn)物質(zhì)車間. 儲(chǔ)運(yùn)危險(xiǎn)物質(zhì)的倉(cāng)庫(kù). 露天作業(yè).
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3 .危險(xiǎn)物質(zhì)的名稱: | |
4 .爆炸性氣體組別: ⅡA ⅡB 可燃性粉塵: 導(dǎo)電性粉塵 易燃性粉塵 | |
5 .溫度等級(jí): T1(450℃) T2(300℃) T3(200℃) T4(135℃) | |
6 .叉車裝運(yùn)時(shí)危險(xiǎn)物質(zhì)的包裝 | |
無(wú)包裝(裸露) 軟包裝 金屬瓶(罐)裝 其它 | |
7 .防爆叉車動(dòng)力形式 | |
柴油機(jī) 蓄電池 | |
8 .所需防爆叉車等級(jí)要求 | |
9 .防爆叉車的額定起重量 kg,起升高度 mm. | |
10 .叉車作業(yè)區(qū)域最高/最低環(huán)境溫度為 ℃/℃ | |
11 .所選叉車的品牌/型號(hào) | |
12 .所選叉車發(fā)動(dòng)機(jī)品牌/型號(hào) | |
13 .需求臺(tái)量 臺(tái),供貨時(shí)間要求: 時(shí)間格式: 年-月-日 | |
14 .其它要求 |