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倉(cāng)庫(kù)叉車的選擇

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倉(cāng)庫(kù)里有輛叉車年代比較久遠(yuǎn)了,每年的維修、保養(yǎng)費(fèi)都不少,王二準(zhǔn)備申請(qǐng)換一輛。叉車是工業(yè)車輛,進(jìn)口的價(jià)格比較高,但性能好;國(guó)產(chǎn)的價(jià)格比較讓人欣慰。

 

選購(gòu)叉車,需要綜合各種性能指標(biāo),主要包括13項(xiàng)。


叉車


1、額定起重量。

貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí),允許起升貨物的最大重量,以噸表示。當(dāng)貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時(shí),由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制,起重量相應(yīng)減小。

 

2、載荷中心距。

在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí),其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離,以毫米表示。對(duì)于1-4噸的叉車規(guī)定載荷中心距為500mm。

 

3、最大起升高度。

在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上,叉車滿載、貨物升至最高位置時(shí),貨叉水平段的上表面離叉車所在水平地面的垂直距離。

 

4、門架傾角。

無(wú)載的叉車在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上,門架相對(duì)其垂直位置向前或向后的最大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當(dāng)叉車帶貨運(yùn)行時(shí),預(yù)防貨物從貨叉上滑落。一般前傾角為3-6°,后傾角為10-12°。

 

5、最大起升速度。

叉車滿載時(shí),貨物起升的最大速度,以米/分表示。提高最大起升速度,可以提高作業(yè)效率,但起升速度過(guò)快,容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。目前國(guó)內(nèi)叉車的最大起升速度已提高到20m/min。

 

6、最高行駛速度。

對(duì)于起重量為1噸的內(nèi)燃叉車,其滿載時(shí)最高行駛速度不少于17m/min。

 

7、最小轉(zhuǎn)彎半徑。

叉車在無(wú)載低速行駛、打滿方向盤轉(zhuǎn)彎時(shí),車體最外側(cè)和最內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的最小距離,分別稱為最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑和最小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑。最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小,則叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)需要的地面面積愈小,機(jī)動(dòng)性愈好。

 

8、最小離地間隙。

車輪以外,車體上固定的最低點(diǎn)至地面的距離,它表示叉車無(wú)碰撞地越過(guò)地面凸起障礙物的能力。最小離地間隙愈大,則叉車的通過(guò)性愈高。

  

9、軸距及輪距。

軸距是叉車前后橋中心線的水平距離。輪距是同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車的縱向穩(wěn)定性,但使車身長(zhǎng)度增加,最小轉(zhuǎn)彎半徑增大。增大輪距,有利于叉車的橫向穩(wěn)定性,但會(huì)使車身總寬和最小轉(zhuǎn)彎半徑增加。

 

10、直角通道最小寬度。

供叉車往返行駛成直角相交的通道的最小寬度,愈小性能愈好。

 

11、堆垛通道最小寬度。

叉車在正常作業(yè)時(shí),通道的最小寬度。

 

12、滿載最大爬坡度。

叉車滿載時(shí),在干燥、堅(jiān)實(shí)的路面上,以低速檔行駛所能爬越的最大坡度。

 

13、外形尺寸。

叉車根據(jù)動(dòng)力和結(jié)構(gòu)的不同,分為很多種。



叉車



 

就倉(cāng)庫(kù)面積的利用率而言,當(dāng)叉車的通道寬度大致等于托盤的長(zhǎng)度(1.5米)時(shí),倉(cāng)儲(chǔ)面積利用率是66%;當(dāng)叉車的通道寬度相當(dāng)于托盤的兩倍長(zhǎng)度(2.7米)時(shí),倉(cāng)庫(kù)面積利用率只有50%左右;如果叉車的通道寬度是托盤的3倍長(zhǎng)(3.5米)時(shí),則面積利用率只有 40%。而上述最普通的叉車(平衡重式),所需通道寬度是3-4.5米。

 

從面積利用率考庫(kù),優(yōu)選貨叉可以旋轉(zhuǎn)、向左或向右側(cè)移的高價(jià)叉車,以達(dá)到三個(gè)方向裝卸貨物,減少通道占位。如果在室外作業(yè),特別是在場(chǎng)地道路不是很平坦的情況下,選用內(nèi)燃式叉車較好(柴油、液化石油氣,汽油的在逐步減少)。


但是,考慮到主要是倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部用,王二決定還是選擇電動(dòng)車輛。拿出萬(wàn)能的決策表格,根據(jù)所接觸廠家的產(chǎn)品進(jìn)行對(duì)比打分,提出選型建議,并向公司申請(qǐng)費(fèi)用。具體購(gòu)置的車型,那個(gè)……,還沒(méi)收到廠家的宣傳推廣費(fèi)泥。

 

當(dāng)然,新叉車要有走合期,一般為新車開(kāi)始使用的50小時(shí),里程500公里。對(duì)此,王二也專門做了安排。

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