“堆高機(jī)裝了護(hù)欄后，我在工作的時候就放心多了。”近日，寧波港鈴與物流有限公司的一位正在操作堆高機(jī)的師傅告訴記者，前不久，公司剛給堆高機(jī)加裝了防撞防護(hù)欄，給他們的安全帶來了一份保障。

　　據(jù)了解，堆高機(jī)是集裝箱空箱進(jìn)提箱作業(yè)的主要機(jī)械，實(shí)行一天24小時無間斷作業(yè)，平均每天約提300個集裝箱。寧波港鈴與物流有限公司安全技術(shù)部經(jīng)理岑國明說：“到了下半夜，集卡司機(jī)和堆高機(jī)操作員難免出現(xiàn)疲勞，而此時恰恰是危險的高發(fā)期。”今年6月份、8月份北侖某堆場的堆高機(jī)、某倉庫的大噸叉車輪胎碾壓致人死亡2人。據(jù)不完全統(tǒng)計，從2012年開始，北侖的碼頭、堆場已有7人被碾壓至死。

　　據(jù)介紹，雖然先前公司給堆高機(jī)安裝了倒車可視系統(tǒng)和無線車載系統(tǒng)的終端機(jī)，但實(shí)際工作中仍存在一些視覺死角。技術(shù)人員在反復(fù)研究事故發(fā)生成因的基礎(chǔ)上，在不影響機(jī)械主體結(jié)構(gòu)和輪胎更換的情況下，對堆高機(jī)前后輪胎加裝了活動可打開式的防撞防護(hù)欄。這樣一來，能有效隔離從前方或后方意外撞入的人員，讓其不再遭輪胎碾壓，從而提高作業(yè)時的安全性。

　　“加裝所用材料主要是6公分粗的鋼管及鋼鉸鏈，加裝費(fèi)用一臺1000元左右。”霸特爾說，“建議有堆高機(jī)、正面吊、大噸位叉車的公司不妨一改，定能收到極好的效果。”