“堆高機(jī)裝了護(hù)欄后，我在工作的時(shí)候就放心多了。”近日，寧波港鈴與物流有限公司的一位正在操作堆高機(jī)的師傅告訴記者，前不久，公司剛給堆高機(jī)加裝了防撞防護(hù)欄，給他們的安全帶來(lái)了一份保障。

　　據(jù)了解，堆高機(jī)是集裝箱空箱進(jìn)提箱作業(yè)的主要機(jī)械，實(shí)行一天24小時(shí)無(wú)間斷作業(yè)，平均每天約提300個(gè)集裝箱。寧波港鈴與物流有限公司安全技術(shù)部經(jīng)理岑國(guó)明說(shuō)：“到了下半夜，集卡司機(jī)和堆高機(jī)操作員難免出現(xiàn)疲勞，而此時(shí)恰恰是危險(xiǎn)的高發(fā)期。”今年6月份、8月份北侖某堆場(chǎng)的堆高機(jī)、某倉(cāng)庫(kù)的大噸叉車(chē)輪胎碾壓致人死亡2人。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，從2012年開(kāi)始，北侖的碼頭、堆場(chǎng)已有7人被碾壓至死。

　　據(jù)介紹，雖然先前公司給堆高機(jī)安裝了倒車(chē)可視系統(tǒng)和無(wú)線車(chē)載系統(tǒng)的終端機(jī)，但實(shí)際工作中仍存在一些視覺(jué)死角。技術(shù)人員在反復(fù)研究事故發(fā)生成因的基礎(chǔ)上，在不影響機(jī)械主體結(jié)構(gòu)和輪胎更換的情況下，對(duì)堆高機(jī)前后輪胎加裝了活動(dòng)可打開(kāi)式的防撞防護(hù)欄。這樣一來(lái)，能有效隔離從前方或后方意外撞入的人員，讓其不再遭輪胎碾壓，從而提高作業(yè)時(shí)的安全性。

　　“加裝所用材料主要是6公分粗的鋼管及鋼鉸鏈，加裝費(fèi)用一臺(tái)1000元左右。”霸特爾說(shuō)，“建議有堆高機(jī)、正面吊、大噸位叉車(chē)的公司不妨一改，定能收到極好的效果。”