隨著社會科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，升降機已經(jīng)普及到社會生活的各個角落，運用越來越廣泛，不管是建筑，土木工程，及人們的日常生活都離不開升降機械，許多商家把握這個商機紛紛投資建廠，升降機械公司隨之如雨后竹筍般林立在各大工業(yè)城市，升降機市場是火爆異常，供不應(yīng)求，從側(cè)面可以看出，社會發(fā)展迅速，帶動整個行業(yè)的發(fā)展以及人們的需求，然而作為購買者如何在林立的公司商品選擇好的升降機械成為當(dāng)今重要話題。

 
一：選購升降機械，不能盲目選購，要做好充分的市場調(diào)研，以及實地考察，確定其公司的規(guī)模以及其信譽程度。

這是首要的也是必須的，市場許多小規(guī)模企業(yè)為了謀取暴力而偷工減料，從而使升降產(chǎn)品質(zhì)量大大降低，雖然他們會賣的很便宜，但這種機械時間用的并不長，而且危險系數(shù)大。因此，作為購買者不能貪圖一點價格的小便宜而釀成更大的遺憾。

二：綜合你所調(diào)查的資料，選擇性價比比較好的升降機械，要從它的技術(shù)參數(shù)以及實用性和通用性上進行選擇。

通常升降機械有很多種，包括（車載式，固定式，液壓，剪叉式等）每種的技術(shù)參數(shù)及用途都有些許不同，但也有許多功能有相似的地方，因此，作為顧客你要帶有目的性的的選購，即你買升降機械式要做什么，以及哪種升降機械能滿足你的需要并且用途多。

三：最后一點是，設(shè)備到貨后，開箱驗收時要檢查隨機技術(shù)資料是否齊全。

隨機配件、工具、附件是否與清單一致，設(shè)備及配件是否有損傷、缺陷等，并做好開箱驗收記錄。

★使用范例：
室內(nèi)裝修時常遇到頭痛的問題，那就是普通的梯子不夠著！怎樣解決呢？
簡易的做法，是綁兩個梯子，上面纏牢固，下面加1.2米的繩索做連接，形成簡單的三角支撐.梯子要4.5米左右高.這樣的話，先不考慮安全性怎么樣？單是移動不方便就很麻煩。

用電動升降機。電動升降機具有尺寸小，重量輕，移動方便、升降時平穩(wěn)、擺幅小、載重量大，平臺面積大，穩(wěn)定性極好，運轉(zhuǎn)靈活，推行方便。它輕盈的外觀，能在極小的空間內(nèi)發(fā)揮最高的舉升能力。產(chǎn)品在停電情況下設(shè)有應(yīng)急下降裝置、防止升降機超載的安全裝置、漏電保護裝置和缺相保護裝置、防止液壓管路破裂的安全防爆裝置。

電動升降機廣泛用于廠房、賓館、大廈、商場、車站、機場、體育場等?？捎米鞅ｐB(yǎng)機具、油漆裝修、調(diào)換燈具、電器、清潔保養(yǎng)、電力線路、照明電器、高架管道等安裝維護，高空清潔等。單人工作的高空作業(yè)。能夠方便的進出一般門洞樓道，并可進入一般電梯送入多層樓作業(yè)；采用二相電源作動力，無級變速，使用戶的高空作業(yè)更安全、更方便，噪音小。使用方便快捷，是理想的登高作業(yè)設(shè)備。

★生活中使用的升降機
摩天大廈的升降機升降機的發(fā)明令摩天大樓變得可能，客運亦是升降機最常見的用途?？瓦\升降機所需的載客量跟建筑物面積、用途相關(guān)。一般的客運升降機的載客量，由數(shù)百公斤至2,000多公斤不等。四層以下的樓宇使用的升降機，有可能是液壓式的。十層以下的樓宇使用的升降機速度一般為1.5米/秒（300呎/分鐘）。十層以上的速度可達2.5米/秒（500呎/分鐘），以至6米/秒（1200呎/分鐘）。

多數(shù)高層辦公大廈都裝有客運升降機。為了增加升降機的速度、效率和建筑物可用的面積，多數(shù)高樓大廈會把升降機分成數(shù)組，每一組負責(zé)部分樓層，并且要根據(jù)不同時間、不同樓層的使用模式，作出不同的調(diào)整和調(diào)度。

亦有些非常高的摩天大樓，乘客需要使用中途不停站快速升降機，先從地面前往高層的空中大堂（即高層升降機大堂，Sky lobby），之后再轉(zhuǎn)乘不同樓層間升降機前往目的地。少數(shù)高樓大廈裝有最新式的升降機，可以使用升降機預(yù)叫系統(tǒng)，在辦公樓層或大廳即可預(yù)叫指定要到達的樓層。

貨運升降機是一種必須以人手控制升降機門的貨運專用升降機械，貨運升降機一般比客運升降機大和載重較多，由2000至5000公斤不等，多數(shù)都是采用曳引式。貨運升降機內(nèi)一般沒有很好的裝飾，以避免運貨時被損壞，，一般都有專門的電梯控制人員值守，控制的升降機門開關(guān)。

有一種非常小的貨運升降機，英文叫啞侍應(yīng)，專門供多層餐館內(nèi)用來運送食物、杯盤。這類雜物升降機亦會在多層圖書館內(nèi)用來運送書本。

在建筑工地、倉庫等地方有時會采用齒輪齒條嚙合式升降機（在香港俗稱為“籠”）來運貨及讓工人乘搭。這種升降機沒有升降機井，使用齒軌支持及移動轎箱。
還有在超市，停車場等等?？傊钪猩禉C非常普及，方便著你我他的生產(chǎn)、生活。

施工式是什么？

是指建筑施工用升降機，它區(qū)別于室內(nèi)的客梯，也稱為外用電梯、附壁式升降機，它是一種外附著于建筑施工主體上使用工作籠（吊籠）沿軌道桅架作垂直（或傾斜）上下運動，用來載人、載物的較大型施工機械。

近些年來由于建筑規(guī)模的飛速發(fā)展，高層建筑越來越多，該升降機在工地上的使用也越來越廣泛。看了關(guān)于升降機的一篇報道.在08年12月27日上午7時40分許，在長沙市韶山南路上海城建筑工地上，發(fā)生一起升降機因折桅而使運行中的吊籠從空中墜落的事故，共造成了死亡18人的重大惡性事故。當(dāng)天就被中央電視臺及各種媒體所報道，在全國造成了相當(dāng)負面的影響。下面就各大媒體報紙的報道，談?wù)剬υ撌鹿实恼J識。

一.該事故所發(fā)生的經(jīng)過情況
在事故的前一天晚上，安裝單位對該升降機進行了接高加節(jié)的工作，該型號（SCD200/200V）升降機的桅架的附著點的間隔較大，為9m，（以往的附著間隔為6m），故標準節(jié)接高后，使當(dāng)時的桅架上面的懸出端的距離有12m，按規(guī)范應(yīng)及時加裝一道附著。

但安裝單位可能是時間太晚的原因，在未對桅架懸出如此高的自由端的情況下就下班了，并且對該情況也未進行交接，更不應(yīng)該的是，裝上極限沖頂限位開關(guān)碰板并花不了多少功夫與時間，他們竟也未安裝就走人。第二天開工時，升降機司機在未對上面懸出情況進行檢查下，就將吊籠開過最上一道附著點（28層樓）上作業(yè)，送了兩趟后，在第三趟共裝載了23人（此有超載），途中還下去了5個人，再開到28層樓時，由于吊籠對桅架的偏心荷載，將懸出的桅架端在最上一道附著點處扳折，吊籠從高空中摔落，至使籠中人員基本喪生，造成了驚動全國的重大惡性事故。

二、造成該事故的問題所在及責(zé)任
任何事故發(fā)生均有工作責(zé)任的問題，該事故的原因應(yīng)是：
一是施工企業(yè)疏于管理。除去企業(yè)在該項目盲目追求市場規(guī)模，降低管理和技術(shù)力量的配備水平，甚至有采取掛靠、出讓資質(zhì)、私招亂雇、以包代管形式，導(dǎo)致管理空心化等原因外；就產(chǎn)生該事故而言，如果項目的管理部門（包括監(jiān)理）有對安裝和升降機操作人員在交叉作業(yè)情況下進行了工作協(xié)調(diào)，甚至只要有當(dāng)班施工管理員在上班開工時（7點30分），對升降機司機交待說：“升降機桅架的頂端在昨天晚上進行了接高加節(jié)，但是沒有進行附著，你不能開上去（即不能開到28層樓）。

”如果有人說了這句話，對升降機司機進行了提示與限定，也不致發(fā)生該事故。故施工管理工作應(yīng)承擔(dān)該事故的主要的責(zé)任。

二是工作人員的工作責(zé)任心嚴重不足，甚至看不出有沒有進行過專業(yè)培訓(xùn)教育。

首先，作為安裝人員在接高了桅架后，就應(yīng)及時作好其附著架，不作就是未按工作規(guī)范要求去工作，特別是明知升降機還要工作，就連工作量并不大的安裝極限位開關(guān)擋板的工作都懶得去做，事后還不進行工作交接通報，簡直是對工作的極端的不負責(zé)人，毫無安全意識，應(yīng)是該事故的主要造成者。

另外升降機操作人員應(yīng)進行專業(yè)培訓(xùn)和持證上崗。應(yīng)具備相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識，按工作規(guī)范應(yīng)對加節(jié)升高后的桅架進行檢查，在提高自我保護意識下，能提出一些質(zhì)疑，就極有可能避免該重大傷亡事故的發(fā)生。

三是工程監(jiān)理的不到位，形同虛設(shè)。

現(xiàn)代建筑工程施工，監(jiān)理不但管工程質(zhì)量，還要管安全施工，對工程項目中任何存有的安全生產(chǎn)的隱患應(yīng)進行過問，該制止的應(yīng)進行制止，該督促整改的應(yīng)進行整改，該向主管部門報告的應(yīng)報告，使許多生產(chǎn)隱患得到及時消除，該項目的工程監(jiān)理明顯的未作到而失職。

三、對該事故的教訓(xùn)與反思及整改措施
事故慘痛，教訓(xùn)深刻，反思下來，主要應(yīng)以下兩個方面進行整改：
⒈管理方法：建筑施工，國家已將其列入高危作業(yè)領(lǐng)域，因此對建筑安全施工中的掌控，就不能只在標語口號式的表達形式上，應(yīng)搭建好具有全方位職能的項目領(lǐng)導(dǎo)班子，對于各種能引起的安全隱患都在實施上的監(jiān)控之下。

對于建筑市場所存在的賣牌子、搞掛靠的現(xiàn)象，政府主管部門應(yīng)堅決查處，對于有些項目存在以包代管，項目經(jīng)理大包干的簡單粗放的管理模式應(yīng)該進行根本的整治，對于不具備資質(zhì)的，應(yīng)堅決清除出建筑市場，不然建筑安全事故還會照樣發(fā)生。

⒉加強特種作業(yè)人員的培訓(xùn)教育

現(xiàn)代建筑也越來越向高層發(fā)展，其所使用到的起重或運送等特種設(shè)備也越來越先進，屬于該類設(shè)備主要有：塔式起重機、施工升降機、提升機、卷揚機等。

其中尤其是塔式起重機與施工升降機，它們的自身重量大、體積大，具備一定的技術(shù)含量，相應(yīng)的危險程度也更大，它會對現(xiàn)場及周邊的安全存在潛在的威脅，需要采用特別的方法與設(shè)備且經(jīng)常性的在工地進行安裝架設(shè)與拆除，如果使用管理不當(dāng)或操作失誤，往往會造成重大事故，給人們的生命和財產(chǎn)造成巨大的損失。

就長沙所發(fā)生的這種特大事故，應(yīng)該90%是人為因素所造成的，如果有懂得專業(yè)知識的人在加強責(zé)任心的情況下作該事情，是完全可以杜絕與防止的，一句話，該惡性事故是不應(yīng)該出現(xiàn)的。

施工升降機是特種施工機械中的一種較大型者，由于它載人，故對人們的生命安全有較大的隱患，在現(xiàn)代高層建筑施工中，已大量使用了該類設(shè)備，近些年來，由升降機發(fā)生墜落而人員傷亡的安全事故，在國內(nèi)時有發(fā)生，如何整治與防止，已成了當(dāng)前的重要面對的事情了，各職能管理部門及業(yè)內(nèi)人士，一定要認真對待之。