近日，一則名為“貨車幫、運(yùn)滿滿收取費(fèi)用”的消息在卡車圈、物流圈刷爆了屏。消息透露貨車幫、運(yùn)滿滿兩個(gè)平臺(tái)將不再免費(fèi)使用，而是采取付費(fèi)試用的方式，發(fā)貨方需要支付相應(yīng)的費(fèi)用以后才能在其平臺(tái)上進(jìn)行發(fā)貨操作，車主也將支付一定的費(fèi)用以后才能看到貨源。

　　網(wǎng)上流傳的消息還明確標(biāo)注出平臺(tái)收取費(fèi)用金額和相關(guān)事宜，消息一出，各地物流園、停車場(chǎng)等紛紛舉行反對(duì)貨車幫的活動(dòng)。那么貨車幫、運(yùn)滿滿收取費(fèi)用一事到底是怎么回事呢?

　　收取費(fèi)用屬實(shí) 但面向貨主端

　　針對(duì)此事，我們咨詢了相關(guān)人士，得到的答復(fù)為貨車幫的確準(zhǔn)備向發(fā)貨方，即使用貨主端的用戶即將結(jié)束免費(fèi)期，進(jìn)入付費(fèi)使用階段。具體的金額根據(jù)所選擇的項(xiàng)目而不同，發(fā)貨方想要在平臺(tái)上發(fā)布更多的貨源就需要支付更高的費(fèi)用。

　　至于向司機(jī)端收費(fèi)的傳聞，相關(guān)方面并沒(méi)有給出具體的答復(fù)，但是在采訪使用貨車幫、運(yùn)滿滿的司機(jī)時(shí)，都表示目前沒(méi)有收到官方的消息。并且貨車幫、運(yùn)滿滿當(dāng)初的許諾，在平臺(tái)上找貨將永久免費(fèi)。

　　收費(fèi)到底是好事還是壞事?既然坐實(shí)了收費(fèi)事宜，那么收費(fèi)這事到底是好事還是壞事呢?

　　好事：

　　收費(fèi)以后有助于規(guī)范市場(chǎng)，避免重復(fù)貨源，杜絕虛假貨源，提高貨源質(zhì)量。貨車幫、運(yùn)滿滿在合作成立新公司之時(shí)，就制定了相關(guān)戰(zhàn)略措施，其中一項(xiàng)就是杜絕虛假貨源，提高貨源質(zhì)量。以此來(lái)看收費(fèi)只是提高門(mén)檻，用付費(fèi)的方式把虛假信息扼殺在搖籃里。

　　壞事：

　　部分人認(rèn)為收費(fèi)是壞事，認(rèn)為收費(fèi)以后會(huì)增加信息部或者是貨主的負(fù)擔(dān)，致使成本直接轉(zhuǎn)嫁到司機(jī)身上，導(dǎo)致司機(jī)找貨成本提高，拉低收入。不少司機(jī)認(rèn)為“羊毛出在羊身上”，發(fā)貨方為了減少自己的費(fèi)用支出，會(huì)向司機(jī)收取高昂的信息費(fèi)來(lái)降低自身成本。

　　為什么反對(duì)呼聲如此高

　　貨車幫、運(yùn)滿滿只是一個(gè)車貨匹配平臺(tái)，為何提及到收費(fèi)，反對(duì)呼聲如此之高呢?其中最主要的原因就是貨車幫、運(yùn)滿滿在推廣之初許諾免費(fèi)試用，并且大肆舉行地推活動(dòng)，送小禮物、送獎(jiǎng)勵(lì)等等。正是由于其“豐厚”的獎(jiǎng)勵(lì)政策才讓數(shù)百萬(wàn)用戶加入其中。

　　網(wǎng)傳貨車幫收費(fèi)細(xì)則

　　習(xí)慣了“小恩小惠”以后就像是沾上吸毒，只要是某天不再免費(fèi)，反對(duì)呼聲也將隨之提高。這一舉措就像是某網(wǎng)絡(luò)游戲，在上線之初讓你免費(fèi)試用各種道具，隨著體量日益變大，免費(fèi)的日子也將到頭，轉(zhuǎn)而收取相應(yīng)的費(fèi)用，要想把游戲玩得好，那就必須砸錢(qián)，這樣的行為在行業(yè)內(nèi)被稱之為“養(yǎng)熟”!

　　不少人認(rèn)為收費(fèi)等于自掘墳?zāi)?，但是事?shí)真的如此嗎?貨車幫與運(yùn)滿滿合作以后成為國(guó)內(nèi)最大的平臺(tái)，用一家獨(dú)大來(lái)形容也不為過(guò)。沒(méi)有了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，在行業(yè)內(nèi)有了足夠的話語(yǔ)權(quán)，收費(fèi)也自然成為“合理”要求。

　　隨著社會(huì)信息化發(fā)展，傳統(tǒng)的信息部、小黑板已經(jīng)失去了自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，不得已只能把小黑板換成了手機(jī)，把小黑板上的貨源直接搬到平臺(tái)上。其次平臺(tái)的出現(xiàn)也拉近了貨主與司機(jī)之間的距離，傳統(tǒng)的信息部也將失去自己存在的意義，因此反對(duì)的口號(hào)也成為他們最后的僅有的呼聲。

　　以此來(lái)看，平臺(tái)收費(fèi)有利有弊，利好是有助于提高門(mén)檻，杜絕虛假貨源，弊是可能導(dǎo)致成本轉(zhuǎn)嫁，最后還是司機(jī)吃虧。收費(fèi)的舉措是否會(huì)成為擾亂市場(chǎng)的行為呢?卡友們你們?cè)趺纯础?/p>