錯誤的充電操作

電動叉車在操作員方便的時候充電。應(yīng)該在安裝電池系統(tǒng)時設(shè)置充電計(jì)劃，由于設(shè)施的不同需要選擇不同類型的充電系統(tǒng)。如更換電池、機(jī)會充電或快速充電。

在電池容量開始減少之前，所有電池的充電周期都有限，對于大多數(shù)工業(yè)電池，一般在1,500個充電周期左右，相當(dāng)于常規(guī)使用大約5年。為電池設(shè)置充電計(jì)劃可以延長使用壽命，從而節(jié)省大量資金。

錯誤的補(bǔ)水過程

電池充滿電前補(bǔ)水?？赡軙绯觯⑹侨ヒ恍┝蛩?，從而是去電解質(zhì)平衡比重。這將造成電壓出錯，如果反復(fù)進(jìn)行此過程，電池會顯著降低。

正確的時間是1- 3周加一次水,具體取決于許多因素:溫度、利用率類型。設(shè)置例行檢查以監(jiān)控叉車蓄電池的水位非常重要。

使用錯誤的充電機(jī)

充電器太大或太小。通常會傷害電池,因?yàn)槌潆姍C(jī)都是專門設(shè)計(jì)用于特定大小容量的電池。

使用過時的技術(shù)。如機(jī)械充電機(jī)(鐵和SCR)。這些充電機(jī)充電中會導(dǎo)致電池過熱、消耗更多的水、以及增加電池的溫度，隨著時間的推移損害電池。累積的結(jié)果是顯著縮短電池的使用壽命。

充電和工作溫度不合理

溫度過高或過低。鉛酸蓄電池最合適的工作溫度是30到90華氏度。如高于或低于此范圍，將對電池產(chǎn)生不利影響。

叉車電池充電的理想溫度范圍通常是50-86華氏度。如果叉車在極端溫度下運(yùn)行和充電，應(yīng)與應(yīng)用工程師合作，以設(shè)計(jì)一個更好地滿足這些需求的電池充電系統(tǒng)。

電池?cái)?shù)量過多或過少

在競爭的環(huán)境中,每個托盤的單位成本越來越重要,多備電池一種昂貴的操作方式。可以使用充電算法更高效地處理這些需求,并確保您擁有適當(dāng)數(shù)量的電池。