電瓶叉車的基本構(gòu)造
電瓶叉車,無(wú)廢氣污染,是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛,常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸,通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。
叉車按動(dòng)力裝置分為電瓶叉車和內(nèi)燃叉車兩大類。電瓶叉車多使用直流(DC)串激電動(dòng)機(jī),其機(jī)械特性能滿足叉車所需要的低速大扭矩的工作要求。隨著交流(AC)技術(shù)的發(fā)展,以及控制器的配套完善后,交流電機(jī)的使用逐漸增多,交流電機(jī)相對(duì)于直流電機(jī)來(lái)說(shuō),使用維護(hù)更加方便,缺點(diǎn)是成本相對(duì)直流電機(jī)要高。
除此之外,電瓶叉車的其他優(yōu)點(diǎn)是:操縱簡(jiǎn)單,檢修容易,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)平穩(wěn)無(wú)噪聲,不排廢氣,不污染空氣,運(yùn)營(yíng)費(fèi)用較低,整車的使用年限較長(zhǎng)。缺點(diǎn)是:需要充電室和充電設(shè)備,充電時(shí)間較長(zhǎng),對(duì)路面要求高,由于蓄電池容量的限制,電動(dòng)機(jī)功率小,爬坡能力低,運(yùn)行速度較內(nèi)燃叉車慢,基本投資高,起重量較小。電瓶叉車和內(nèi)燃叉車的區(qū)別,除了動(dòng)力裝置外,行走傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及其操縱裝置也有所不同,但是叉車的工作裝置及液壓系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向裝置、制動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋和轉(zhuǎn)向橋等則是彼此相同或相似的。與內(nèi)燃叉車一樣,直叉平衡重式叉車是電瓶叉車中最普通的構(gòu)造形式。
電瓶叉車的基本構(gòu)造由以下幾部分組成:
1.動(dòng)力裝置:蓄電池組。標(biāo)準(zhǔn)蓄電池電壓為24、30、48、72V。2.車架:是叉車的機(jī)架,用鋼板和型鋼焊接而成。叉車幾乎所有的零部件都安裝在機(jī)架上。作業(yè)時(shí)承受各種載荷作用,因此它應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。3.傳動(dòng)裝置:將電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳到叉車的驅(qū)動(dòng)輪。4.轉(zhuǎn)向系統(tǒng):控制叉車的行駛方向。5.制動(dòng)系統(tǒng):使叉車行駛減速及停車。6.電機(jī)及電氣系統(tǒng):電氣系統(tǒng)是通過(guò)各種元件對(duì)電機(jī)進(jìn)行控制,以達(dá)到叉車的起動(dòng)、停止、換向和調(diào)速,并對(duì)油泵電機(jī)或液壓轉(zhuǎn)向油泵電機(jī)進(jìn)行控制。7.工作裝置:是叉車進(jìn)行裝卸作業(yè)的直接工作機(jī)構(gòu)。貨物的叉取卸放、升降堆碼,都由工作裝置完成。8.液壓系統(tǒng):通過(guò)液壓裝置使貨叉升降,門架前后傾,驅(qū)動(dòng)液壓傳動(dòng)的屬具,以達(dá)到裝卸貨物和液壓轉(zhuǎn)向的目的。