近日，央視CCTV4《走遍中國(guó)》欄目推出4集系列片《超級(jí)煤礦》，在第1集“煤海蛟龍”和第3集“井下生命”中，近距離、全方位介紹了由航天三江重工公司研制生產(chǎn)高達(dá)8.8米、世界上首創(chuàng)的智能超大采高綜采成套裝備與示范工程——100噸液壓防爆支架搬運(yùn)車。

“煤海蛟龍”到底有多厲害

100噸液壓防爆支架搬運(yùn)車是現(xiàn)代化井下采煤工藝必不可少的輔助運(yùn)輸設(shè)備。該設(shè)備改變了傳統(tǒng)液壓支架搬運(yùn)車型式，采用整體“U”型框架車架以及具有載重大、結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)彎半徑小、操縱方便等特點(diǎn)，可滿足井下裝備大型化、超大采高、智能化發(fā)展的需求。該項(xiàng)目被國(guó)家列入《煤炭工業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》重大工程，入圍工信部裝備司《首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備推廣應(yīng)用指導(dǎo)目錄（2017年版）》。設(shè)備的成功研發(fā)，不但填補(bǔ)了我國(guó)在該設(shè)備領(lǐng)域中的一項(xiàng)空白，而且對(duì)打造“綠色礦山”“智能礦山”和“安全礦山”，保障“井下生命”提供了強(qiáng)大的支撐。

2018年1月27日100噸液壓防爆支架搬運(yùn)車，在鞭炮聲中啟程前往神東礦區(qū)“服役”，改寫目前國(guó)內(nèi)外液壓防爆支架搬運(yùn)車載重量80噸的歷史，成為世界首款、全球最大。

2018年3月2日，中國(guó)神華集團(tuán)為100噸防爆支架搬運(yùn)車等設(shè)備舉行隆重的設(shè)備投用動(dòng)員大會(huì)，標(biāo)志著世界首套8.8米超大采高綜采智能設(shè)備正式啟動(dòng)。

成功背后的故事……

2017年11月26日，100噸防爆支架搬運(yùn)車緩緩駛出車間，首次進(jìn)行廠內(nèi)作業(yè)演示。寒風(fēng)中，項(xiàng)目組組長(zhǎng)唐先兵一臉的嚴(yán)肅。

“唐總，您沒事吧，臉上怎么沒一點(diǎn)血色，昨天我們加完班先走了，您加班到幾點(diǎn)了？”早上上班，有工人看到唐先兵便問。

“沒事，昨天弄晚了點(diǎn)，就在辦公室睡了一會(huì)。”唐先兵很隨意的回答。

看到組長(zhǎng)都能通宵戰(zhàn)斗，年輕的設(shè)計(jì)師們便把“不讓任務(wù)耽誤在自己手上”作為指南，不管多晚都必須完成當(dāng)天的工作。累了就趴在辦公室瞇一會(huì)，醒了繼續(xù)干。為了加班人員能得到更多更好的休息，重工公司及時(shí)購(gòu)置新床新被，為加班職工搭建安樂窩。

“已經(jīng)戰(zhàn)斗了好幾個(gè)通宵了。”電裝班班長(zhǎng)李四洋說。“我還好，畢竟以前經(jīng)歷過，只是班里的那幾個(gè)小家伙苦著呢。”

“這段時(shí)間確實(shí)很苦很累，但我年輕，正是學(xué)技術(shù)的時(shí)候，能多加班也是件好事。”20歲的李政說。

從提出概念到破釜沉舟，從立項(xiàng)到拿下訂單，歷經(jīng)8個(gè)多月的上下奮戰(zhàn)以及夜以繼日的數(shù)百次攻堅(jiān)，2018年1月22日，100噸防爆支架搬運(yùn)車成功交付用戶，并改寫了世界礦山企業(yè)該設(shè)備領(lǐng)域歷史。