伴隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，叉車(chē)和堆高車(chē)作為常見(jiàn)的貨物搬運(yùn)車(chē)輛，早已經(jīng)是人們?nèi)缃窆ぷ鲃趧?dòng)離不開(kāi)的設(shè)備，伴隨著搬運(yùn)車(chē)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展壯大，大伙對(duì)搬運(yùn)車(chē)在工作方面的工作效率也十分重視著，現(xiàn)如貨物搬運(yùn)車(chē)早已變成行業(yè)內(nèi)廣大群眾朋的青瞇，堆高車(chē)和叉車(chē)的市場(chǎng)占有率逐漸上升，基于大家對(duì)環(huán)保節(jié)能、環(huán)境保護(hù)的核心理念深層次認(rèn)識(shí)，叉車(chē)、堆高車(chē)終將變成新時(shí)代下較為受歡迎的貨物搬運(yùn)車(chē)輛設(shè)備。

因此，霸特爾就本文為各位朋友簡(jiǎn)易講解介紹，叉車(chē)和堆高車(chē)有什么區(qū)別

堆高車(chē)也稱(chēng)堆垛機(jī)(堆高機(jī)、升高車(chē)、裝卸車(chē)、堆垛車(chē)),歸屬于叉車(chē)這個(gè)大類(lèi)中的倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)類(lèi)別。堆高車(chē)適宜狹小通道和受限空間內(nèi)作業(yè)，是生產(chǎn)車(chē)間運(yùn)輸、高垛倉(cāng)庫(kù)的理想設(shè)備。堆高車(chē)可劃分:全電動(dòng)堆高車(chē)，半電動(dòng)堆高車(chē)，手動(dòng)堆高車(chē)等。結(jié)構(gòu)類(lèi)型比電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)叉車(chē)多了門(mén)架，貨叉提升髙度通常在4.8米內(nèi)。 堆高車(chē)廣泛應(yīng)用于石油、油漆、化工、軍工、制藥、煤炭、輕紡、顏料等工業(yè)，以及鐵路、港口、倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)等含有爆炸性混合物的場(chǎng)所，進(jìn)行運(yùn)輸、堆碼和搬運(yùn)作業(yè)。 

叉車(chē)，泛指內(nèi)燃叉車(chē)?？坎裼蜋C(jī)推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)獲取驅(qū)動(dòng)力。內(nèi)燃叉車(chē)技術(shù)已歸屬于成熟期產(chǎn)品，驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)悍，可載重量8噸以上的物品，非常適用集裝箱、碼頭、室外的高強(qiáng)度、大噸位運(yùn)輸、裝運(yùn)物品。貨叉提升髙度通常在3米內(nèi)。叉車(chē)在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部門(mén)。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車(chē)得到發(fā)展。中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開(kāi)始制造叉車(chē)。

特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車(chē)為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過(guò)去的幾年中，中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)的需求量每年都以?xún)晌粩?shù)的速度增長(zhǎng)。